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Types de voitures de Drag-Racing

Il n'était pas longtemps après l'invention de la voiture avant que les gens ont commencé à se demander qui était le plus rapide. Les premières courses de drag organisés connus a eu lieu en 1949, les appartements de sel de Bonneville dans l'Utah, où des véhicules ont été chronométrés par chronomètre. La National Hot Rod Association, qui organise aujourd'hui des championnats nationaux de dragsters, a organisé ses premières courses en avril 1953.

Top Fuel Dragsters

Dans la classification de la NHRA, il y a deux types de coureurs de carburant supérieure : les dragsters et les voitures drôles. Les deux types fonctionnent au carburant nitrométhane. Les dragsters sont faits de fibre de carbone et sont généralement autour de 25 pieds de longueur et peser 2 250 livres. Les moteurs produisent environ 7 000 chevaux et peuvent couvrir un quart de mille en un peu plus de 4 secondes. Les voitures drôles sont conçues pour ressembler à des voitures de route, mais ont essentiellement le même genre de moteurs comme les dragsters. En raison de leur conception, voitures drôles courir un peu plus lentement que les dragsters, mais peuvent toujours couvrir le quart de mile en moins de 5 secondes.

Alcool supérieur Dragsters

Les deux catégories de coureurs de haut alcool sont similaires pour les voitures à essence, mais courir sur une combinaison de méthanol et le nitrométhane. En bref, tant les dragsters et les funny cars dans ce regard de catégorie juste comme leurs homologues de carburant supérieure. Ils sont toutefois un peu plus lent. Alcool supérieur dragsters peuvent couvrir le quart de mile en environ 5 secondes et les voitures drôles couvrent la distance environ une demi-seconde plus lent que celui.

Dragsters stocks

La catégorie stock de dragsters comprend des voitures de production qui ont été largement modifiées et ressemblent à des voitures qui ont été apportées aux voitures existantes. Pro stocks dragsters sont construits à partir de zéro pour ressembler à des voitures de production existantes. Des restrictions sont faites sur la conception de moteur et le poids de ces voitures. Stocks de Pro produisent généralement 1 300 chevaux et temps d'horloge de 6,6 secondes sur le quart de mile. Voitures de stock et Super Stock sont des voitures de production modifiées ; modifications doivent se conformer aux règles de la NHRA. Super Stocks peuvent avoir de vastes améliorations mais doivent maintenir le bloc de moteur production originale de la voiture. Stocks de base peuvent avoir uniquement base modifications tuning du moteur et conserver la plupart des production de pièces d'origine.