Threadlockers sont des composés qui sont appliqués aux écrous et boulons pour les empêcher de se desserre au fil du temps. Couramment utilisé dans les applications automobiles et industrielles, vous éviterez fixation matériel causés par la chaleur et les vibrations. Bien qu'il existe beaucoup d'entreprises qui fournissent des composés de scellement de filetage, ils peuvent être décomposés en quatre catégories : faible résistance, de force moyenne, haute résistance et composés spécialisés.

Faible résistance

Scellement de filetage de faible résistance est généralement conçue pour les petites vis et attaches jusqu'à 1/4 de pouce de diamètre. L'attache peut être enlevée sans endommager lors de l'utilisation de scellement de filetage de faible résistance.

Résistance moyenne

Scellement de filetage résistance moyenne est destiné pour éléments de fixation vers le haut à 3/4 de pouce de diamètre. Il est considéré comme le scellement de filetage polyvalent que vous pouvez utiliser dans la plupart des applications où vous voulez garantir une attache, mais encore être en mesure de le supprimer.

Haute résistance

Scellement de filetage haute résistance est conçu pour les grandes attaches jusqu'à 1 pouce de diamètre. Il est permanent dans la formulation et non conçu pour permettre la fixation à supprimer. Il a également des propriétés résistant à la chaleur. Par exemple, scellement de filetage de Permatex forte résiste à des températures aussi élevées que 300 degrés F. Cela rend à haute résistance theadlocker un bon choix pour les applications qui connaissent de fortes secousses et vibrations telles que des boulons d'amortisseur.

Applications spécialisées

Permatex, MG produits chimiques et autres sociétés de scellement de filetage offrent des formules à des fins spécifiques. Par exemple, MG Chemicals fait une mèche haute résistance scellement de filetage qui permet de lier ensemble les deux écrous. Permatex offre un scellement de filetage de forte chaleur élevée qui est évalué à 450 degrés F, le rendant idéal pour une utilisation près de l'échappement automobile.