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Types de feuilles de métal

Types de feuilles de métal

Tôle a de nombreux usages dans la société moderne. Clôtures, meubles, automobiles et même des ordinateurs utilisent en tôle. Tôle prend son nom de son apparence mince et plat. À la différence des barres en métal, tôle est suffisamment plat pour que le fabricant peut créer des rouleaux de matériau. Pourtant, en tôle n'est pas si mince qu'il peut se déchirer aussi facilement que la feuille de métal.

Acier laminé à froid

Tôle en acier est disponible sous plusieurs formes, dont une est laminé à froid. Le processus consiste à placer l'alliage métallique entre deux rouleaux---une sur le dessus et l'autre sur le bas---pour déformer le métal dans une pièce plus mince, ou une feuille, que sa taille d'origine. Selon le site Hot Rodders, mises en chantier en acier laminé à froid en aciers laminés à chaud, mais le fabricant rince le métal avec de l'acide avant de terminer la course finale. La dernière étape est un traitement thermique appelé recuit. Acier laminé à froid est plus forte et a une finition améliorée, au cours de l'acier laminé à chaud.

Aciers laminés à chaud

Contrairement à froid en acier, chaud roulé en acier traverse du laminage à des températures de plus de 1400 degrés Fahrenheit ou plus. Fabricants peuvent utiliser trempage fosses d'induction chauffage pour élever la température du métal avant de rouler la pièce pour atteindre la taille désirée. Ce processus conduit à des feuilles de métal avec des épaisseurs entre 1/16 po et 5/16 pouces.

Acier doux

Acier doux est un sous-ensemble d'acier laminé à froid. L'alliage d'acier dans ce processus contient moins de carbone que les autre en tôle acier. Pour cette raison, tôles d'acier douces réagissent bien aux manipulations telles que la soudure ou de formation. Tôle en acier doux est courante dans les panneaux de carrosserie d'automobiles. Gammes en acier douces épaisseur de 2391/1000 de pouce à 67/1000 de pouce.

En aluminium

Tandis que la plaque métallique peut être constitué de cuivre, le laiton, étain, nickel et titane, aluminium est le matériau de tôle plus courant en plus de l'acier. Parce que l'aluminium est naturellement doux, les fabricants ajoutent des éléments tels que le fer, de cuivre, de silicium ou de magnésium pour augmenter sa force. Certains métaux aluminium feuilles sont considérés comme des aciers pour traitements thermiques, un processus qui améliore la résistance. En tôle d'aluminium a tendance à être résistant à la corrosion, en général. En tôle d'aluminium est adapté à des fins multiples, y compris les bijoux, pales de ventilateur, châssis électronique et électroménager.

En tôle perforée

Presque n'importe quel type de tôle en acier inoxydable au bronze peut consister en tôle perforée. Elle diffère de la tôle typique parce que le fabricant a couper des trous dans le métal. Les trous peuvent être de différentes tailles ou formes. Rond, carré et les fentes sont particulièrement fréquents et il n'est pas inhabituel pour les perforations d'apparaître dans un motif symétrique et même, comme c'est le cas avec boîtier tôle. Ainsi les modèles plus complexes, décoratifs peuvent également consister en tôle perforée.