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Triumph TR7 spécifications

British Leyland produit la TR7 triomphe de 1974 à 1981. Bien que la voiture a été introduite en Grande-Bretagne en 1974, il n'a pas frappé le marché américain jusqu'en 1975. Triumph a sorti une version cabriolet de la TR7 en 1979.

Moteur

Au cours de sa période de production de six ans, la Triumph TR7 était équipé d'un moteur de six cylindres en ligne avec 105 chevaux et 119 pi-lb de couple et initialement vendu pour $ 5 727 euros. La voiture de sport figurant soit une transmission manuelle quatre vitesses ou cinq vitesses avec l'option d'une boîte automatique à trois vitesses.

Dimensions

Le 1975 Triumph TR7 164,3 pouces de long, 66,2 pouces de large et 49,9 pouces de haut et pesait 2 204 lb. La voiture de sport en vedette un empattement de 85 pouces, 55,5 po avant et 55,3 po arrière pistes, un diamètre de 29 pieds et 4 pouces de la garde au sol.

Performances

Le 1975 de Triumph TR7 vitesse de pointe était de 108 mi/h et accélération de 0 à 60 mph en 10,8 secondes. La voiture de sport couvert un quart de mille en 18,5 secondes et évalué à 33 mi/gal pour un rendement énergétique.