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Triumph Thunderbird spécifications

La moto de fabrication britannique Triumph Thunderbird originale a été introduite en 1949 et montée par Marlon Brando dans le film « The Wild One ». La nouvelle Thunderbird fait ses débuts en 2008 avec le premier triomphe-courroie utilisée depuis 1922.

Moteur

L'oiseau-tonnerre de la Triumph 2010 est propulsé par un 1597 cc, moteur bicylindre parallèle, DACT, à refroidissement liquide avec un intervalle de mise à feu 270 degrés F. Son alésage et la course est 103,8 mm 94,3 mm avec un taux de compression de 9,7 à 1. Il dispose de multipoint injection électronique séquentielle avec tringlerie de vitesse progressive. La centrale produit 84 chevaux à 4 850 tr/min avec 107,7 pied/lb de couple à 2 750 tr/min.

Châssis

L'oiseau-tonnerre a un châssis en acier tubulaire double-colonne vertébrale avec fourches Showa 47 mm offrant 120 mm de débattement. La suspension arrière est assurée par chocs double printemps Showa avec précharge ajustable et 95 mm de débattement de la roue. La boite est un type de six vitesses hélicoïdal. À l'avant sont doubles freins à disque flottant Nissin 4 pistons avec arrière fixe unique disques freins doté d'un étrier flottant à double piston de Brembo.

Dimensions

Le vélo est 92,1 pouces de long, 34,6 pouces de large et 44,1 pouces de hauteur. La hauteur de selle est de 27,6 pouces et la garde au sol vertical est de 5.5 pouces. Son poids sec est de 678 lb avec un poids à vide de 746-lb.