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Toyota vs GM

Toyota vs GM

Toyota et General Motors se classent parmi les plus grands constructeurs dans le monde d'aujourd'hui. Leurs longues listes des marques et des modèles sont vendus dans de nombreux pays, comme les deux sociétés travaillent vers nouvelles innovations technologiques qui définiront l'avenir de la conduite.

Histoire de GM

General Motors a été fondée en 1908 à Detroit. Moins d'un an du début des opérations, il avait acquis plusieurs marques y compris Buick, Pontiac, Oldsmobile et Cadillac. Car chacune de ces marques avait déjà sa propre gamme de modèles, les véhicules GM sont nombreuses et variées dès le début. En 1911, GM Directeur William Durant quitta pour commencer une nouvelle société, Chevrolet. Par 1916 Chevy était aussi sous contrôle de GM et General Motors est devenu l'un des trois fabricants américains majeurs, ainsi que Ford et Chrysler.

Histoire de Toyota

Toyoda Motor Corporation a été fondée en 1933. Il était à l'origine une division de japonais géant Toyoda Automatic Loom travaux industriels, qui avait été nommé pour son fondateur, Kiichiro Toyoda. Dans les années 1930, l'orthographe du nom a été changé pour « Toyota » car la société produit sa première voiture : une berline dite de l'autoroute A1. En 1937, la Toyota Motor Co. est devenu une société indépendante qui a produit plusieurs automobiles, y compris la A1, mais aussi une camionnette G1. Toyota a commencé à vendre des voitures aux États-Unis en 1957, devenant le premier constructeur automobile japonais à le faire.

Marques et modèles

Totoya vend la plupart de ses voitures aujourd'hui sous le nom de Toyota, y compris la populaire Camry et Avalon haut de gamme. Toyota possède également la marque de luxe européen Lexus, ainsi que la division de Scion qui produit plusieurs modèles peu coûteux visant à Primo-acheteurs.

Suite à sa faillite 2009 restructuration, GM a jeté plusieurs marques emblématiques comme Hummer, Saab, Saturn et Pontiac. GM compte actuellement quatre divisions : Chevrolet, Buick, Cadillac et le GMC camion ligne. Parmi ceux-ci, Chevrolet a la gamme de véhicules plus diversifiée, y compris l'Aveo d'entrée de gamme, trois différents camionnettes et les voitures de sport Camaro et Corvette.

Orientations futures

Toyota et GM ont consacré des ressources considérables au fin au développement de nouvelles technologies. Il s'agit des voitures de production tels que les hybrides essence-électricité comme Toyota Prius, Camry, Highlander et de GM Cobalt, Malibu et Tahoe. Chaque compagnie a avancé plus de prototypes, aligné de Chevy tout-électrique Volt et la Toyota de pile à combustible hydrogène Fine concept-cars et les prototypes de véhicules électriques de FT. Alors que certains de ces modèles ne sont pas destinés à la production, ils assurent que les GM et Totoya continueront à être des acteurs majeurs de la prochaine génération d'automobiles.

Principales différences

Depuis 2007 Toyota s'est classé premier au monde en chiffre d'affaires annuel, tandis que GM conserve le deuxième rang. L'année 2009 a marqué non seulement un tournant dans l'évolution des ventes auto, mais aussi pour l'économie mondiale, qui allait bientôt subir une récession qui a frappé l'industrie automobile particulièrement difficile. GM a émergé de la faillite à la mi-2009 et a commencé un effort de reconstruction axé sur l'évolution de retour à ses marques. Toyota, entre-temps, a continué à générer l'excitation avec sa Prius hybride et une liste croissante de concept-cars qui pointent vers encore plus de modèles proposés dans un proche avenir.