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Spécifications sur la 300ZX de 1998

Spécifications sur la 300ZX de 1998

Le 1998 Nissan 300ZX provient à l'origine dans deux modèles distincts, la Version S et le S Twin Turbo. Les deux voitures avaient pratiquement le même style de corps tête fixe deux portes coupé, mais les moteurs étaient légèrement différents. La 300ZX reposait sur la la Nissan Z31 et Z32. La voiture de sport de 300ZX était aussi connu comme la Nissan Fairlady Z.

Spécifications

Le style de corps pour la 300ZX était le même pour les modèles S et Twin Turbo. L'empattement est de 96,5 pouces et la voiture a une longueur totale de 169,5 pouces. Stocks pneus et jantes, garde au sol est de 4,9 pouces. Répartition du poids est principalement à l'avant, avec la voiture pesant un total de 3 351 livres. Le réservoir de carburant contient 19 gallons. Les deux voitures sont venus avec un moteur à injection carburant 3.0 V6. Le moteur est un simple arbre à cames avec 4 soupapes par cylindre avec un total de 24 soupapes. Le moteur a un alignement longitudinal avec roues arrière motrices.

Moteur de la version S

Le moteur de type version S a un taux de compression de 10.50.1. La puissance maximale est 6400 tr/min et la sortie de couple maxi est 4800 tr/min. La puissance du couple est 92.23 nm/litre. Si le moteur de la voiture a été laissé de stock, la puissance massique serait 157.64 ch / tonne. La transmission manuelle de 5 vitesses a un haut rapport de démultiplication de 0,75 et un rapport final de 4,08.

S moteur Biturbo

Le moteur S Twin Turbo contient deux turbocompresseurs. Le taux de compression pour la voiture est 8.50.1. Puissance maximale de sortie était 6400 tr/min et un couple maximal s'élevaient à 3600 tr/min. La puissance du couple total est répertoriée comme 131.08 nm/litre. La puissance massique est est plus élevé dans le modèle de turbo, à 181,58 bhp / tonne. La version manuelle 5 vitesses du modèle a un haut rapport de démultiplication de 0,75 et un rapport final de 3,69.