Torakusu Yamaha fonde sa compagnie à la fin des années 1800, mais il a fallu la seconde guerre mondiale pour son histoire comme une entreprise de moto pour commencer. La première Yamaha a été libéré en 1954 et avait un moteur deux-temps. Le premier vélo de saleté, la société Yamaha produit était la DT1, un deux-temps publié plus tard cette année. La moto a non seulement attiré l'attention au Japon, mais aux États-Unis. Le 1987 YZ250 est une manifestation ultérieure de cette moto plus tôt et un exemple de pourquoi les motos Yamaha plus suivi.

Transmission, amortisseurs, pneus et roues

La transmission de la 1987 YZ250 a cinq vitesses et peut contenir 900 cc d'huile. Le réservoir peut contenir 2,1 gallons. Les chocs sont Monocross et 25 postes de rebond et de 28 postes de compression. La roue avant est 21 pouces de diamètre, tandis que l'arrière est de 18 pouces. Les freins avant sont constitués d'un disque alors que le dos est constitué d'un tambour.

Informations moteur

La Yamaha YZ250 de 1987 a deux coups et un alésage et la course de 68 mm. Le moteur a une soupape de reed et est refroidi par liquide. L'allumage est par une bougie.

Informations de carburation

Le gicleur principal du carburateur est 350 tandis que le gicleur est 30. Le jet aiguille 30 et le jet aiguille Q-4. La vis d'air est deux tours de la position assise entièrement. Le niveau de flotteur est 26-28.