.

Gowithboh.com

Spécifications de transmission pour une Impala 62 Chevy

Chevrolet Impala 1962 avait trois options de transmission : un manuel de Borg-Warner T10--dans les versions de trois ou quatre vitesses--ou un deux vitesses powerglide automatique. Bien que 1962 a été l'année dernière pour les vieux powerglides de fer, un powerglide aluminium est disponible avec l'option 327 moteur.

Borg Warner T10

Transmissions manuelles de l'Impala 1962 ont été fabriquées par Borg Warner, modèle T10. Trois et quatre vitesse options étaient disponibles. Selon le modèle, il changeaient en option plancher ou la colonne. Selon la vitesse et la Machine de Ken, 1962 Borg Warner T10s inclus une variété de rapports de démultiplication.

Powerglide

En 1962, automatique powerglide Impala est le type plus ancien en fonte, à l'exception de l'aluminium Casting modèle disponible avec l'option 327 moteur. Hemmings Motor nouvelles fait remarquer que les six-cylindres est venu avec un rapport de démultiplication 1.82:1 pour la première vitesse et marche arrière tandis que les modèles à huit cylindres avaient une plus performant 1.76:1 première vitesse et inverse les rapports.

Plus d'informations

1962 est une année de transition pour la transmission de powerglide GM. En 1963, tous les powerglides de production ont été en aluminium coulé et offre des performances supérieures. 1962 est également la première année de l'option de deux vitesses manuelle en premier et le deuxième a été disponible sur automatique.