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Spécifications de el Camino 1972

1972 Chevrolet El Camino fait partie de la troisième génération--de 1968 à 1972 : El Camino Pick-up de Microsoft utilitaire sport coupé. Chevrolet issu des "El Camino" style de carrosserie de la Chevelle et empattement de la berline de la Chevelle.

Sous le capot

L'El Camino était équipé de quatre options de moteur V8 de 1972 : les 165 ch, 350 cubique-pouces V8, 350 175 chevaux, la 402 de 240 chevaux et le 454 270 chevaux. Un manuel à quatre vitesses ou la transmission automatique Turbo-Hydromatic transmet la puissance aux roues.

Taille

L'El Camino de 1972 a partagé l'empattement 116 pouces avec la berline quatre portes de Chevelle. Il mesurait environ 201 pouces de longs, 75,4 pouces de large et 53,3 pouces de hauteur.

Châssis

L'El Camino a également partagé les mêmes composants de châssis avec la Chevelle. La suspension avant était un système de triangulation indépendante avec ressorts hélicoïdaux et barre anti-roulis. La suspension arrière est qu'un système de bras de swing avec ressorts ressorts. Les freins avant à disques en vedette et les arrières étaient tambours servo-assistés.

Mise en plis

Le corps de l'El Camino en avant de la boîte à cargaison de 1972 était identique à la Chevelle, avec son capot allongé, la Chevrolet bowtie-badgées grille et les clignotants enveloppant. General Motors a pris de l'El Camino et il rebadged GMC Sprint pour les ventes de camions GMC.