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Quels sont les signes d'une bobine d'allumage ?

Quels sont les signes d'une bobine d'allumage ?

Le système d'allumage dans un véhicule génère et stocke l'électricité, transférant à des bougies. Les bougies à son tour provoquer une étincelle dans les cylindres, enflammer le carburant et l'air. La combustion du carburant et air, c'est ce qui déplace d'une voiture sur la route. La bobine d'allumage est un élément essentiel du système d'allumage d'une voiture car il déplace le courant électrique vers le distributeur et les bougies.

Calage sur

Une voiture avec un défaut allumage bobine aura une faible étincelle. L'étincelle peut être suffisant pour obtenir la voiture a commencé et en cours d'exécution à basse vitesse, mais dès que la voiture commence à accélérer, le moteur cale sur. Si l'étincelle est faible, plus de carburant et d'air arrive dans les cylindres, la bobine d'allumage n'est pas en mesure d'envoyer une plus grande quantité d'électricité pour les bougies. L'air et les gaz forcés dans les cylindres peuvent souffler même quelle petite étincelle il est sorti, provoquant faire caler sur le moteur.

Aucun départ

Si la voiture ne démarre pas, la cause est probablement une bobine d'allumage mal. Essayer de tourner la clé dans le contact et écoutez un bruit de cliquetis. Sous le capot de la voiture, aucun bruit de cliquetis ne signifie que système d'allumage du moteur a échoué. Une bobine d'allumage qui a brisé le rendra donc aucune étincelle n'atteint les bougies d'allumage, ce qui signifie n'importe quel point air et carburant rendent dans le moteur, il n'y aura aucune combustion.

Fuite d'huile

La plupart des bobines d'allumage sont dans un boîtier rempli d'huile. Cette huile est conçue pour garder le cool de la bobine et le travail. Si la bobine s'échauffe trop TI peut casser. Si vous voyez l'huile autour de la bobine d'allumage du logement, les chances sont bonnes, que c'est un signe que la bobine d'allumage doit être remplacée avant il a complètement échoué. L'huile se penchera clair, contrairement à l'huile de moteur qui a des débris en elle.