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Quelles sont les Causes de plaque de flambement dans les Batteries au plomb ?

Quelles sont les Causes de plaque de flambement dans les Batteries au plomb ?

Accumulateurs au plomb contiennent généralement des plaques de plomb douze--deux dans chacune des six cellules, immergés dans l'acide sulfurique appelé électrolyte. Au cours de la charge normale et son utilisation, les plaques de plomb demeurent stables et relativement frais. Mais si les plaques sont soumis à des conditions extrêmes, telles que la chaleur ou de froid, gauchissement de la plaque peut se produire en fin de compte, qui se traduira dans la nécessité de remplacer votre batterie.

Une surcharge

Une surcharge est probablement la cause la plus fréquente de plaque flambement en batteries au plomb-acide. Au cours d'un processus de charge normale qui est conforme aux recommandations du fabricant, la quantité de charge envoyée à chaque cellule est soigneusement contrôlée. La batterie s'échauffer pendant ce processus, qui est tout à fait normal et assiste l'accusation. Mais si une batterie complètement chargée est à gauche pour continuer la charge, la charge est convertie en chaleur, plutôt que d'électricité. Les plaques de surchauffent et boucle.

Surchauffe

Batteries au plomb exposés à des conditions chaudes et seront irrémédiablement endommagés. Ne laissez jamais votre batterie au soleil ou près d'un radiateur. La batterie va absorber la chaleur produite par le soleil ou le chauffage. Le liquide devient brûlante, et parce que la batterie ne peut pas libérer la chaleur, comme les cellules sont les unités scellées, faire bouillir efficacement les cellules. Cela se traduit par les plaques de plomb, une surchauffe et l'élargissement. Comme les plaques sont solidement installés dans les cellules, les plaques doivent boucler.

Faible niveau de liquide

Batteries au plomb doivent être maintenus garnis vers le haut à l'aide d'eau distillée. Pendant la charge, l'eau distillée devienne acide qui permet les électrons s'écoule par un fil plaque à l'autre. Il a aussi agit comme un liquide de refroidissement, similaire à l'élément rayonnant dans votre voiture et réduit les risques de gauchissement de la plaque. Cependant, un réservoir de cellules faible ou vide signifie que le flux d'électrons sont cesse. Ainsi, pendant que votre chargement de votre batterie ou à l'aide de votre voiture, le départ de plaques pour se réchauffer trop, plutôt comme un élément dans un radiateur électrique. Comme les plaques sont sèches, l'expansion se produit consistant en une déformation.

Température de congélation

Alors que la surchauffe provoque des liquides d'étendre, fait leur congélation. Si une batterie est laissée dans des conditions en dessous de zéro, le fluide contenu dans les cellules gèle qui signifie qu'il doit développer. Comme elle se développe, il met la pression sur les plaques et les plaques de la boucle. Il peut également provoquer le boîtier de la batterie pour fendre. Lorsque la batterie dégèle, acide sulfurique coulera.