.

Gowithboh.com

Problèmes de pot catalytique Ford Escape

Problèmes de pot catalytique Ford Escape

Le convertisseur catalytique dans le Ford Escape est la partie du système d'échappement, qui modifie ou transforme des produits chimiques nocifs, comme les hydrocarbures et le monoxyde de carbone, nettoyant pour moins d'émissions nocives. Capteur de surveiller l'efficacité avec laquelle ces produits chimiques sont un convertisseur et quand un convertisseur catalytique a des problèmes, le moteur de la Ford Escape ne fonctionnera pas à ses performances les plus élevées.

Sabots de convertisseur catalytique

Le Ford Escape a de nombreux rapports sur le colmatage du convertisseur catalytique. Le convertisseur catalytique est en forme de nid d'abeilles et peut fondre en cas de surchauffe. Ce nid d'abeille généralement fonctionne à une température de 1 200 degrés Fahrenheit et lorsque les produits chimiques nocifs commencent à accumulation dans le convertisseur catalytique, la température augmente. Lorsque la température augmente dans le convertisseur catalytique, les matériaux qui composent la forme de nid d'abeilles du convertisseur commencent à fondre causant le convertisseur obturé. Cette obstruction ne permet pas de gaz d'échappement à convertir et sauvegarde dans le moteur faisant caler ou étouffer le moteur. Le convertisseur catalytique dans le Ford Escape doit être remplacé pour corriger ce problème.

Fuites de convertisseur catalytique

Le convertisseur catalytique a rapports sur un grand bruit développer sous le Ford Escape. Ce bruit est attribué au convertisseur catalytique suinte du autour des joints ou des connexions. Le système d'échappement a plusieurs points de connexion qui est attaché avec joints d'étanchéité, des boulons et des écrous. Comme route débris et polluants accumulation sur ces connexions, la connexion commencent à se détériorer et ne pas provoquer une fuite du système d'échappement. Cette fuite crée un bruit sourd lorsque vous utilisez le Ford Escape. Le propriétaire de l'échappement doit inspecter le système d'échappement, en particulier autour de la connexion du convertisseur catalytique, afin de déterminer s'il y a une fuite dans le système d'échappement et remplacer le joint ou les connexions endommagées afin de corriger ce problème.

O2 Panne du capteur

Un des problèmes plus courants avec le convertisseur catalytique dans le Ford Escape est une panne du capteur O2. Le capteur O2 surveille le rendement du convertisseur catalytique et transmet cette information au système informatique de l'Escape. Lorsque le capteur O2 échoue, le moteur dans l'évasion commence à caler, de ratés, d'étouffer ou de branler pendant l'accélération. Remplacement du capteur d'O2 Corrige ce problème, mais le capteur ne peut pas durer longtemps, car le convertisseur catalytique peut être la source de la panne du capteur O2. Le convertisseur catalytique peut échouer convertir le produit chimique nocif au fil du temps en raison d'une panne ou un système de filtrage usé. Le convertisseur catalytique doit être remplacé lorsque ce problème se développe sur le Ford Escape.