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Minéraux utilisés dans les Automobiles

Minéraux utilisés dans les Automobiles

Il existe de nombreux types de minéraux utilisés dans l'industrie de la fabrication automobile. Des minéraux et des composés minéraux renforcement les carrosseries, facilitent les transferts électriques et prévoient des revêtements protecteurs des instruments sensibles d'une voiture. Une courte liste de ces minéraux comprend zinc, fer, aluminium, cuivre et platine.

Zinc

Le zinc est un élément d'origine naturelle que l'on retrouve également dans les aliments et l'eau potable. Selon Lenntech, "plus de 50 % de zinc métallique va en galvanisation à chaud en acier". Galvanisation est un processus par lequel l'acier est protégé contre la rouille. Acier à son tour est souvent utilisé pour faire des cadres de l'auto. En fait, selon l'US Geological Survey, "l'industrie automobile emploie 17 pour cent des quelque 90 millions de tonnes d'acier produites aux États-Unis chaque année. »

Fer

Le fer est qu'un élément important est la fabrication de l'acier. Le type d'acier utilisé dans les automobiles est appelé l'acier doux. Selon Chemguide, « l'acier doux est fer contenant jusqu'à environ 0,25 % de carbone. La présence du carbone rend l'acier plus fort et plus dur que le fer pur. Plus le pourcentage est élevé de carbone, plus l'acier devient. »

En aluminium

Pas tous les châssis de la voiture sont fabriqués en acier. Cadres en aluminium sont parfois une option attrayante en raison de la malléabilité du matériau et de la facilité avec laquelle il se froisse dans un accident. A Aluminum.org, d'après les études ont déterminé que capacité d'une voiture à froisser sida dans sa capacité à absorber le choc d'une collision, protégeant ainsi les passagers à l'intérieur. Le site affirme que les cadres de voiture en aluminium plutôt qu'en acier peuvent être plus grands sans être plus lourd (voitures plus lourdes sont moins économes en carburant), offrant ainsi plus d'espace pour la carrosserie à déformation sans empiéter sur l'espace dans lequel résident les passagers.

Cuivre

Comme pour les autres machines complexes, les automobiles modernes sont liées aux systèmes de câble. Ces fils transportent l'électricité de la batterie d'une voiture à ses essuie-glaces ou radio, par exemple. Une grande partie de ce câblage est en cuivre, car c'est un excellent conducteur électrique.

Platinum

Platine est plus communément considérée comme un composant de bijoux. Cependant, platine joue également un rôle important dans la fabrication d'automobiles. Selon l'USGS, "utilisé des convertisseurs catalytiques pour les voitures 660 000 onces troy de platine en 1986. Platine est également utilisé dans la synthèse du MTBE, un additif pour remplacer le plomb et de réduire les émissions de monoxyde de carbone automobile de l'essence. »