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L'installation d'échappement à double vrai Vance & Hines

L'installation d'échappement à double vrai Vance & Hines

Vance et Hines rend certaines des plus belles pièces de rechange pour Harley Davidsons et autres motocyclettes personnalisées. Fondée en 1979, Vance and Hines fabrique d'échappement et les systèmes d'admission air pour dirt, route et piste motos qui offrent des performances accrues overstock produits. Véritable double échappement, systèmes qui impliquent un échappement sortant d'une bouteille, un de Vance and Hines est spécialités et une mise à jour commun pour de nombreux amateurs de Moto Harley Davidson. Alors que beaucoup de magasins va installer le kit d'échappement pour vous, c'est assez simple pour un passionné de moto effectuer cette mise à jour par lui-même.

Instructions

• Desserrer les boulons de l'en-tête y attacher votre système d'échappement à vos bouteilles. Assurez-vous que le moteur ait refroidi au moins 30 minutes de votre dernier tour avant de retirer le dispositif d'échappement. Déconnecter des sondes de l'oxygène qui peuvent y être rattachées à l'échappement lui-même.

• Débrancher le matériel de montage sur toute la longueur de l'échappement à l'aide d'un tournevis et clé à cliquet. Remplacer le vieux matériel avec le nouveau matériel de montage fourni dans le kit de Vance and Hines. Si nécessaire, percer des trous dans le châssis ou autres pièces de l'ensemble du corps à laquelle se monter les supports.

• Installer le tuyau d'échappement en joignant tous les supports sur toute la longueur du tuyau d'échappement et puis installation et en serrant les boulons de l'en-tête. Veillez à que remplacer tous les joints avant de serrer les boulons de l'en-tête ; dans le cas contraire, une fuite de gaz d'échappement pourrait être causée. Reconnecter les sondes d'oxygène.

• Répétez les étapes 1 à 3 pour chaque cylindre du moteur de votre moto.

Conseils et avertissements

  • Vance et Hines fournissent des manuels d'installation avec chaque modèle de gaz d'échappement qu'ils vendent. Consulter ce manuel fréquemment pour des photos et des conseils de dépannage pour votre marque et le modèle.
  • Ne pas trop serrer les boulons de l'en-tête sur le gaz d'échappement, car cela peut endommager ou se déformer votre admission échappement, résultant en une performance médiocre.