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Honda Civic ressorts hélicoïdaux et Instructions d'Installation

Honda Civic ressorts hélicoïdaux et Instructions d'Installation

Chaque roue sur la Honda Civic est une Assemblée d'amortisseur. L'Assemblée se compose de deux parties : l'amortisseur de chocs et de la bobine au printemps. Le seuil diminue l'impact des bosses sur la route, tandis que les ressorts de contrôlent la position du véhicule. La bobine sur les ressorts sont chargés de contrôler la hauteur du véhicule ainsi que la position de la cabine du véhicule par rapport à l'essieux lorsque la voiture est en mouvement. Installer nouvelle bobine sur les ressorts pour actualiser la manipulation de votre véhicule sur la route.

Instructions

Installation de front sur ressorts

• Soulever l'extrémité avant du véhicule sur une surface dure et plate. Utiliser deux crics de voiture et les placer fermement sur le châssis derrière les puits de la roue avant.

• Utiliser un fer à pneu pour enlever les écrous des roues avant. Utilisation deux mains pour retirer les roues leurs goujons et les retirer du véhicule.

• Ramper sous le véhicule et déterminer la partie de la grille de la direction à crémaillère Assemblée. C'est un tube long et mince en métal qui se trouve en haut et devant le carter d'essieu avant. Il est attaché à l'essieu avant, par un long support. Suivez la grille à chaque extrémité pour trouver les tirants et knuckles de direction.

• Utiliser une clé ouverte face à retirer l'écrou crénelé à embouts cravate. Utilisez des pinces pour enlever les goupilles. Utiliser un outil commun de balle pour enlever les tirants des direction knuckles.

• Placez une béquille sous le centre du boîtier de l'essieu avant. Soulever le support jusqu'à ce que le boîtier de l'essieu avant est levé environ un pouce. Lorsque les amortisseurs sont libérés, l'essieu avant se reposera sur la béquille.

• Suivez bien l'Assemblée de l'amortisseur vers le haut de la roue. Utiliser une clé ouverte face à enlever les deux écrous de fixation en haut de l'amortisseur. Sur une éducation civique, il faut ouvrir le capot et accéder à ces écrous d'à l'intérieur du compartiment moteur.

• Abaissez lentement le carter d'essieu avant avec la béquille jusqu'à ce que la bobine sur les ressorts peut être travaillée gratuite avec votre main. Installer la nouvelle bobine sur les ressorts, en s'assurant que le haut et le bas des ressorts reposent dans les supports en caoutchouc. Soulever le carter d'essieu avant lentement, tout en guidant les ressorts en position.

• Utiliser une clé dynamométrique pour sécuriser les deux écrous de fixation en haut de l'Assemblée de l'amortisseur. Serrer l'écrou supérieur à 16 pieds-livres et l'écrou inférieur à 14 pieds-livres.

• Insérer les tirants en place avec l'outil commun de balle. Installer les goupilles en place avec une pince. Serrer l'écrou du château pour réinstaller la tige centrale à la direction prise knuckle.

• Remplacez les pneus et serrer les écrous de roue. Descendre, puis enlever la béquille. Abaisser le véhicule au sol et serrer les écrous de roue avec un fer à pneu.

Installation arrière sur ressort

• Soulever la partie arrière du véhicule à l'aide de deux crics de voiture fixées sur le bâti juste devant les puits de roues. Utiliser un fer à pneu pour enlever les écrous sur les roues, puis tirer vers le haut les pneus hors leurs goujons de les enlever du véhicule. Placez une béquille sous le centre du boîtier de l'essieu arrière et soulever le boîtier environ un pouce de sorte que le poids de l'essieu repose sur la béquille.

• Ouvrir le coffre et retirer l'écrou supérieur en haut de l'Assemblée de l'amortisseur avec une clé ouverte face. Accéder à l'intérieur du puits de roue pour enlever l'écrou inférieur au sommet de l'Assemblée de l'amortisseur avec une clé ouverte devant.

• Abaissez lentement l'essieu arrière à l'aide de la béquille à retirer la bobine sur les ressorts de leurs supports en caoutchouc supérieur et inférieur. Installer le nouveau ressort sur les supports supérieurs et inférieurs en caoutchouc. Augmentez progressivement la béquille tout en guidant le ressort de rechange en place.

• Utiliser une clé dynamométrique pour serrer les écrous sur l'ensemble de l'amortisseur. Les écrous supérieurs se resserre à 16 pieds-livres et les écrous inférieurs à 14 pieds-livres.

• Pousser les roues arrière sur les goujons et serrer les écrous de roue. Abaisser le véhicule les prises au large, utilisez un fer à pneu pour serrer les écrous de roue complètement.