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Histoire de l'automobile Saab

Histoire de l'automobile Saab

Saab AB--ou Saab--est un fabricant d'automobiles suédois qui a été fondé comme un constructeur de l'avion. Au cours des années, l'entreprise a été acheté et vendu par des sociétés suédoises et américaines. Saab a une philosophie de la construction des voitures confortables « construites autour du pilote, » selon le site Web de la société. Saab a l'intention de ses automobiles à se sentir moins comme une voiture et plus comme le cockpit d'un avion.

Histoire

Saab a été fondée en 1937 comme un fabricant de partie de l'avion pour l'armée de l'Air suédoise. En 1949, la société aérospatiale a complété la première voiture Saab. Selon le site de la société, première automobile de Saab a été mis sur pied par les ingénieurs de 16 avions--dont 15 n'a pas eu conduire un permis de. Méconnaissance de la société des inhérente automobile fait voitures Saab produits originaux qui offrait « Clean, lignes aérodynamiques, efficacité et fonctionnalités et innovations au-delà de ce que les gens attendez d'une voiture. »

Début de Production

Premier véhicule de production de Saab a été le 92, qui avait une faible coefficient de traînée--ou moins résistance au vent--faire l'automobile relativement aérodynamique pour sa journée. En 1955, Saab a publié un modèle de suivi, le 93. Le 93 présentait un « profil distinctif fastback » et un moteur 33 HP, 2 temps. Dans les années 1950, allaient et venaient, Saab a également présenté un véhicule de série sport--le Grand 750 Turismo--ainsi qu'un wagon de 7 places.

Gagne en popularité américaine

Durant les années 1980, véhicules à moteur turbo de Saab a commencé à attirer les acheteurs américains qui, selon Edmunds Inc., étaient surtout de jeunes professionnels. Durant les années 1980, Saab a présenté l'Aero Turbo 900, devenant ainsi la première entreprise au monde à introduire un moteur 16 soupapes turbo sur une automobile, selon Saab Inc. Edwards a également introduit une décapotable de la série 900.

General Motors

General Motors (GM) a acheté la moitié de la division automobile de Saab en 1990. Avec GM en charge, les véhicules ont été redessinés et équipés « une multitude de caractéristiques de sécurité de pointe, » comme l'a déclaré Edmunds Inc. Durant les années 1990, Saab a également introduit une berline quatre portes qui transportait également une multitude de nouvelles fonctionnalités telles que des sièges ventilés et dispositifs de sécurité protection entorse cervicale. Par ce nouveau siècle, General Motors avait acheté l'autre moitié de la marque Saab.

années 2000 et au-delà

Avec des ennuis financiers de l'industrie automobile dans le milieu des années 2000, General Motors a commencé à décharger des différentes marques, dont Saab. 27 janvier 2010, il a été annoncé que Saab a été vendue à Spyker Cars, un constructeur automobile néerlandais. Selon le L.A. Times, Spyker Cars a affirmé qu'il formerait une nouvelle branche de la société appelée Saab Spyker Automobiles, poursuivant ainsi la gamme de produits de Saab.