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Ford Fusion Information

Ford Fusion Information

La Fusion a été produite par la Ford Motor Co. depuis 2005 sur l'usine de Ford à Hermosillo, Mexique. Il remplacé le Taurus et partage la même plateforme que la Mazda6, bien que Ford a annoncé en 2009 la Fusion va passer à la plateforme internationale de Ford Mondeo EUCD. Comme une voiture de taille moyenne, il se trouve entre le compact et la nouvelle Taurus pleine grande, qui avait le sigle relancé. La Fusion a représenté un nouveau look pour Ford.

Origines

Ford a cherché à remplacer son origine Taurus de taille moyenne avec un look plus moderne, décidant de produire la Fusion avec une grille 3-barre horizontale qui donne à la voiture une apparence plus musclée, pas à la différence des camionnettes Ford F-150 et Ranger. La grille n'est pas le même style que les camions mais de même exécutée pour mettre l'accent sur la force. Il a été dévoilé au public en 2003, avec le début de la production en 2005 pour le millésime 2006.

Spécifications

Les modèles 2005-09 sont équipées d'un moteur de 4 cylindres de 160 horsepower Duratec 2,3 litres inline ou le 221 CH 3-litre V-6. Les automatiques de 5 vitesses manuel ou 5 et 6-vitesses étaient disponibles pour les acheteurs. Elle repose sur un empattement de 107,4 po et mesures 190,2 pouces de long et 72,2 pouces de large.

Modèles

Offert seulement comme une berline 4 portes, la Fusion est disponible en S, SE et le SEL garniture niveaux. Le modèle de S a reçu le moteur inline-4 de base lors de la SE et SEL version était disponible avec le moteur V6 et boîte automatique 6 vitesses. La SE et les SELs sont équipés de la radio Satellite Sirius en option et un système de navigation embarqué qui répond aux commandes vocales.

Rafraîchi

De l'année-modèle 2010, options de moteur élargi à un V6 de 3,5 litres. Il a reçu une mise à jour avant et arrière et un nouvel intérieur qui offre un système de navigation en option écran de 8 pouces. La console centrale a été redessinée et Ford a installé son nouveau tableau de bord « Bleu glacier » illuminé qui est également une caractéristique dans le camion de Focus et de F-150.

Énergie alternative

Une version hybride fait ses débuts au début de 2009 avec une étiquette de prix de $ 27 270, donnant la Fusion 41 mi/gal et fournissant des 700 milles sur un réservoir plein d'essence. La Fusion a une capacité de réservoir de gaz 17,5 gallons. Dans un essai sur route, la Fusion a atteint 81,5 mi/gal, offrant 1 445 milles avec un seul plein. La pile à combustible à hydrogène Fusion hydrogène 999 a établi un record de vitesse terrestre aux Bonneville Salt Flats pendant les 10-17 août 2007, concours de la semaine de la vitesse. La Fusion de 2006, conduite par Rick Byrnes, atteint 207,297 mi/h.

Pedigree de course

La Fusion a été présentée comme une NASCAR racing concurrent en 2006, remplaçant le Taurus et marquant la première fois depuis le Torino en 1968 que Ford a été inscrit en NASCAR racing de la même année, qu'il a été lancé. Sa première course a été le Daytona 500 en 2006. Poussé par Elliott Sadler, la Fusion a été chronométrée à 187,6 mi/h, mais en deçà de ses concurrents et continue à se démener pour capturer les premiers honneurs de lieu sur le circuit.

Ventes

Les ventes de la Fusion sont conformes. Vente au cours de l'année civile 2005, ses débuts pour l'année modèle 2006, étaient 16 983. Sa première année complète de production scie 142 502 unités vendues, suivie de 149 552 en 2007 et 147 569 en 2008.