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Évacuer le fluide frigorigène & recharger les procédures

Évacuer le fluide frigorigène & recharger les procédures

Alors qu'une grande partie de l'ouvrage de réparation et d'entretien sur votre véhicule de climatisation système est assez facile à réaliser par le mécanicien maison, il y certaines lois régissant la libération de fluide frigorigène dans l'atmosphère qui doit être suivie, ou amendes sévères pourraient suivre. Visant à prévenir tout dommage à la couche d'ozone, l'article 609 du Clean Air Act exige la récupération du réfrigérant de la climatisation automobile avant réparation. Ce que cela signifie, c'est qu'il n'est plus possible de simplement évacuer un système et recharger un système de climatisation automobile.

Récupération

Récupérer tout réfrigérant dans le système avant l'évacuation et la charge pour empêcher la libération de fluide frigorigène dans l'atmosphère au cours de la procédure d'évacuation. Attacher une machine de reprise au système de climatisation et permettent à la machine récupérer le fluide frigorigène et tenir un 10 dans / hg vide au moins 5 minutes. L'équipement pour accomplir cette tâche est très cher et bien à l'extérieur le niveau de confort de maison de la mécanique. Toutefois, votre atelier de réparation auto locales peut fournir ce service pour vous à un coût raisonnable.

Évacuer

Purger le système en attachant un ensemble de jauges d'a/c pour les ports de service et une pompe à vide pour le tuyau de service sur l'ensemble de la jauge. Ce processus supprime toute trace d'humidité dans le système et est essentiel au bon fonctionnement du système. Permettre à la pompe à vide à courir pendant une heure. Pendant ce temps, le vide a tiré sur le système va abaisser le point d'ébullition de toute trace d'humidité, transformez-le en vapeur et supprimez-le du système.

Temps de recharge

Fermer les vannes de service sur votre jauge définie et retirer la pompe à vide. Attacher un bidon, du robinet et une canette de fluide frigorigène du système, et ouvrez la vanne basse pression bleu située sur la jauge permet de réfrigérant dans le système. Ne jamais ouvrir la vanne haute pression rouge. La pression développée de ce côté-ci du système a/c provoquera la peut exploser. Démarrer le moteur, régler les commandes de climatisation au plus haut niveau et remplir l'installation à la capacité recommandée. La capacité est sur une étiquette située sous le capot, ou dans un manuel d'entretien. Une canette de réfrigérant contient 12 oz. Une erreur courante consiste à supposer que le RCA détient 16 oz (une livre) et la charge sous le système.