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Émissions des différents Types de véhicules

Divers véhicules émettent différents types et niveaux de polluants atmosphériques. L'Environmental Protection Agency divise les véhicules routiers en classes distinctes avec des normes d'émission appropriées à leur type de taille et de carburant. Chaque classe peut produire divers degrés d'une gamme de composés chimiques. Les normes de l'EPA pour chaque classe fournissent une mesure relative des différences dans les émissions d'un type de véhicule à l'autre.

Camions et voitures particulières

Les véhicules de route émettant le plus bas sont légers et moyen passager. Cette catégorie comprend les voitures et camionnettes, vus et fourgonnettes dont le poids brut du véhicule de moins de 10 000 lbs. Les normes pour ces véhicules comprennent les teneurs maximales autorisées d'oxydes d'azote (NOX), les matières particulaires (MP), formaldéhyde (HCHO) et le monoxyde de carbone (CO). Depuis 2004, les niveaux d'émissions maximaux pour ces véhicules ont été 0,2 0,02, 4.2 et 0,018 grammes par mile pour MP, NOX, CO et HCHO respectivement.

Véhicules lourds à essence

Les véhicules lourds sont ceux qui ont un poids brut de 10 000 lb ou plus. Citons, entre autres, camions, camping-cars et autobus. Pour ces véhicules équipés de moteurs à essence, le niveau de monoxyde de carbone autorisés est beaucoup plus élevé que pour les voitures particulières, mais les NOX et les particules ne sont pas très différents. Dès l'année de production 2008, l'EPA leur a permis de produire 0,2, 0,01, 14,1 et 0,14 grammes par mile de NOX, PM, le CO et les hydrocarbures non méthaniques (HCNM). Les véhicules plus anciens dans cette classe peuvent produire 20 fois plus de NOX et de plus de deux fois la CO.

Véhicules utilitaires lourds à moteur diesel

Par rapport à leurs homologues de l'essence, les véhicules lourds à moteur diesel peuvent produire sur les mêmes niveaux et types de polluants. Véhicules à moteur diesel de plus de 10 000 lb peut produire 0,2 0,1, 15,5 et 0,14 grammes par mile de PM, NOX, CO et NMHC. Les véhicules plus anciens de cette classe pourraient produire 20 fois plus de NOX et PM 10 fois.

Motos

À partir de 2010, motos ne doivent pas émettre plus de 0,8 grammes par kilomètre de combiné HC et NOX, qui est supérieur à la norme autorisée pour les autres véhicules. Les véhicules à deux roues peuvent émettre aussi jusqu'à 12,0 grammes de CO pour chaque kilomètre, ce qui est beaucoup plus élevé que les voitures et presque autant que les gros camions.

Véhicules non-Autoroute/route

Autres types de véhicules récréatifs qui ne sont pas utilisés sur la route peuvent produire des niveaux beaucoup plus de pollution que celles réglementées pour une utilisation route. Une motoneige de deux temps, par exemple, peut produire près de 100 fois le HC, CO et NOX émission combinée comme voiture de tourisme typique.