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Comment utiliser les jauges AC lors du chargement d'un système de climatisation automatique

Lorsque l'air conditionné dans votre véhicule n'envoie pas d'air frais, le niveau de réfrigérant pour le système de refroidissement peut être faible. Vérifier le niveau de pression pour le côté basse pression et le côté haute pression du système de climatisation. Lors de l'ajout du réfrigérant dans le système de conditionnement d'air, vous pouvez utiliser un tuyau de service disposant d'une jauge ci-joint.

Instructions

• Fixez le tuyau haute pression rouge sur le côté haute pression de la jauge de la climatisation. Tournez le bout du tuyau dans le sens horaire jusqu'à ce que c'est serré sur la jauge.

• Fixer le tuyau basse pression bleu sur le côté basse pression de la jauge de la climatisation. Mettez l'extrémité du tuyau dans le sens horaire jusqu'à ce qu'elle soit bien serrée.

• Tournez le raccord haute pression l'air conditionné. Enlever le bouchon et mettez-le de côté. Raccordez l'autre extrémité du tuyau à haute pression rouge à l'endroit prévu. Mettez l'extrémité du tuyau dans le sens horaire jusqu'à ce qu'elle soit bien serrée.

• Tournez le raccord basse pression l'air conditionné. Enlever le bouchon et mettez-le de côté. Raccordez l'autre extrémité du tuyau au raccord basse pression bleu. Mettez l'extrémité du tuyau dans le sens horaire jusqu'à ce qu'elle soit bien serrée.

• Ouvrez le robinet sur la bombe de réfrigérant et lire les numéros sur les jauges. Les jauges indiquent livres par pouce carré ou lb/po2.

Conseils et avertissements

  • La jauge du côté bas de la climatisation est appelée un manomètre basse.
  • Voir la fiche de votre véhicule pour la plage normale de PSI pour le système de climatisation.
  • On trouvera des informations sur le PSI dans un manuel de réparation pour votre véhicule.