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Comment tester un disjoncteur dans une voiture

Comment tester un disjoncteur dans une voiture

Lorsque les choses ne pas travailler sur votre voiture comme la chaîne stéréo, phares, ou dôme de lumière la première chose que vous devriez tester est les disjoncteurs. Cela permet d'économiser beaucoup de temps et d'argent. Remplacer un circuit simple de 15 cents ne prend que 10 minutes, mais remplacer une chaîne Hi-Fi, que vous croyez pour être morts prendra au moins deux heures et coûte au moins 100 $. À l'aide d'un voltmètre et une connaissance de base de voiture vous serez en mesure de tester tous vos disjoncteurs avec une relative facilité.

Instructions

• Éteindre la voiture, si c'est sur et puis recherchez les fusibles de la voiture. La boîte à fusibles est généralement montée sous le tableau de bord du côté du conducteur, ou près de la boîte à gants côté passager.

• Accéder à la boîte à fusibles et supprimer tout ce qui est de la manière (si nécessaire) avec un tournevis. Il peut s'agir des lambris intérieur et garniture de tableau de bord.

• Retirer le circuit que vous avez l'intention de tester avec les doigts. Allumer la voiture. Appuyer sur l'une des broches métalliques du voltmètre au connecteur positif appelé le connecteur « à chaud », sur un côté du circuit imprimé et d'autre la broche métallique à la borne « froide » ou négative dans le circuit imprimé.

• Lire la tension résultante qui affiche sur les voltmètres numériques sous forme de chiffre, ou sur un cadran à aiguille jauge de lecture au traditionnels voltmètres. Répéter le test comme nécessaire pour confirmer vos lectures. S'il n'y a pas de tension, cela signifie que le circuit est mort et il y a un problème avec le Conseil d'administration ou le câblage au Conseil d'administration. Tourner la voiture et s'éteint à nouveau et testez à nouveau le circuit pour confirmer cette lecture.