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Comment tester l'alternateur sur un hors-bord Mercury 125

Comment tester l'alternateur sur un hors-bord Mercury 125

Un alternateur sur un moteur offre actuelle pour les divers composants électriques du moteur, ainsi que quoi que ce soit relié à la batterie et nécessitant une courant électrique pour fonctionner. En outre, les œuvres de l'alternateur comme un générateur pour maintenir la batterie du moteur chargé à tout moment. En plus fréquente dans les voitures, on trouvera des alternateurs sur tous les moteurs avec une batterie, y compris sur les bateaux. Si votre moteur de hors-bord Mercury 125 commence à agir lente ou les accessoires électriques bredouiller et voyants lumineux faibles alors que le moteur tourne, les chances sont que vous devez vérifier l'alternateur pour remplacement éventuel.

Instructions

• S'assurer que le moteur hors-bord pour votre 125 Mercury est dans l'eau, étant donné que les moteurs hors-bord utilisent l'eau pour le refroidissement. Si le moteur est hors de l'eau, turbine de pompe de l'eau du moteur hors-bord ne fonctionnera pas, et vous pourriez l'endommager définitivement le moteur. Si votre bateau n'est pas ancré, vous pouvez abaisser le moteur dans un tambour de 50 gallons d'eau ou d'essai spécialisé du réservoir si vous avez accès à eux.

• Exposer le moteur en enlevant le couvercle et démarrez le moteur hors-bord. Laisser tourner au ralenti. Régler la molette sur votre multimètre à l'affichage de la DC, étant donné que la grande majorité des moteurs hors-bord fonctionne comme des moteurs de voiture sur volts DC. Reportez-vous à votre manuel du propriétaire pour vérifier que votre marque/modèle du moteur Mercury 125 est le même, que des années différentes et des modèles de moteurs peuvent être différents.

• Connectez le fil négatif sur le multimètre à la borne noire, négative de votre batterie. Prenez le câble positif de votre multimètre et fixez-le à l'écrou maintenant le câble électrique de la batterie, qui devrait être clairement indiquée par l'isolant rouge qui couvre le fil. Vérifiez l'affichage numérique et recherchez la lecture.

• Recherchez les valeurs au-dessus de 8 volts. Le moteur hors-bord moyen fonctionne sous 8 à 10 volts, et selon la batterie que vous avez installé, votre alternateur peut produire moins d'énergie. Quoi que ce soit plus de 12 volts indique que la batterie et l'alternateur fonctionnent à pleine capacité, tout en quoi que ce soit inférieure à 8 volts indique une défaillance ou un problème avec l'alternateur.

• Couper le moteur après le test de l'alternateur. Retirez tous les câbles pour le multimètre et remplacer/fermer le couvercle du moteur.

Conseils et avertissements

  • Ne jamais démarrer un moteur hors-bord hors de l'eau. Évitez de porter des vêtements amples lorsque vous travaillez autour de moteurs en cours d'exécution.