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Comment supprimer un carter d'huile en une Malibu 2000

L'huile de moteur dans votre Malibu 2000 s'accumule dans le carter d'huile afin qu'il peut être capté par la pompe à huile et circule dans le moteur. Si la casserole est endommagée en passant sur les débris de la route, ou une mauvaise huile changer les procédures, il peut être nécessaire de le remplacer. La configuration de la traction de la Malibu en fait une réparation un peu onéreuse, mais l'expérimenté et bien équipé, Accueil mécanicien peut achever en un après-midi.

Instructions

• Installer la barre de support de moteur sous le capot de la voiture le long du longeron d'aile dont les ailes sont boulonnées. Glissez les boulons en J de l'entretoise de soutien dans les crochets d'oeil boulonnées au moteur. Serrer les écrous sur les crochets en J jusqu'à ce que le poids du moteur est pris en charge. Couper le boulon de câble négatif de la batterie de 8 mm à l'aide d'une clé.

• Sensibiliser et soutenir l'avant de la voiture à l'aide d'un cric et chandelles. Positionner les stands aux points de levage le long de la soudure de pincement bas de caisse, avant de descendre de la voiture sur les stands. Placez un bac sous la voiture et enlever le bouchon de vidange à l'aide d'une clé de 15 mm. Laissez l'huile s'égoutter dans la poêle pendant quelques minutes et puis réinstallez le bouchon de vidange.

• Enlever le couvercle d'inspection sur le bord inférieur de la transmission, près du démarreur, à l'aide d'une clé de 10 mm pour enlever les boulons de fixation. Enlever les boulons de démarreur et laissez le démarreur à pendre. Ôtez les quatre boulons de compresseur de 13 mm a/c à l'aide d'un socle et un cliquet et laisser le compresseur pendre hors du chemin.

• Desserrer les boulons de faux châssis côté droit à l'aide d'une douille de 18 mm et cliquet. Enlevez les boulons de 15 mm qui fixent le support moteur avant le faux-châssis et moteur et glisser la monture large faux châssis.

• Retirez les quatre écrous de 13 mm, situés à l'avant et l'arrière de la casserole à l'aide d'une douille de 13 mm et cliquet. Supprimer les autres boulons de 10 mm qui fixent le plateau vers le bloc moteur et abaisser le plateau au sol.

Conseils et avertissements

  • Un alignement total à quatre roues motrices est nécessaire après cette réparation pour prévenir l'usure excessive et des caractéristiques de conduite instables. Un petit changement dans la position du faux châssis au cours de cette réparation peut entraîner un grand changement dans l'alignement.
  • Porter des lunettes de sécurité et des gants pour éviter des blessures graves de travail.