.

Gowithboh.com

Comment réparer vos freins

La tâche de fixer vos freins requiert un ensemble varié de procédures. Il y a plusieurs composantes de votre système de freinage qui peut avoir besoin d'une réparation. Les plaquettes de frein usés doivent être remplacés, les rotors devraient être inspectés et remplacés si nécessaire, les canalisations de fluide de frein doivent être vidées des impuretés, et les pistons d'étriers ont besoin d'être bien lubrifiées. Trouver le composant spécifique en mauvais état permettra de réduire votre charge de travail considérablement, mais effectuant toutes sortes de réparation frein est faisable par même le plus novice des personnes de la réparation.

Instructions

Pour accéder aux freins

• Garer le véhicule dans une zone qui permettra un travail sécuritaire des deux côtés du véhicule. Mettre la transmission dans le « Parc » (pour les véhicules à transmission automatique. Transmission manuelle doit être en 1ère vitesse). Placer des blocs de pneu sous les roues arrière. Appliquer le frein de stationnement.

• Desserrer les écrous de roue avec le côté de la prise du fer à pneu.

• Placez le cric sous le châssis du véhicule et soulever le véhicule. Placer des chandelles sous le châssis du véhicule, abaisser le véhicule immobilisé sur les chandelles et enlever le cric.

• Enlever les écrous de roue et prenez le volant sur les boulons de roue.

Remplacement des plaquettes de frein

• Retirer les boulons de deux étriers. L'étrier s'inscrit autour des rotors de frein. Les boulons de l'étrier sont du côté de l'étrier du plus proche au châssis du véhicule. Utilisez une clé pour enlever l'étrier (la taille de la clé varie selon les véhicules. Consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule pour vérifier la taille).

• Retirer l'étrier du rotor. Enfilez les plaquettes de frein usés par les murs de l'étrier. Utilisez un tournevis plat pour retirer les protections. Les coussinets sont fixés à l'étrier par clips métalliques. Les procédures exactes pour enlever les plaquettes de frein varient légèrement entre les différents véhicules.

• Ouvrir la valve de purge de liquide de frein avec une clé. La vanne est sur l'étrier près de la partie supérieure de le deux étrier boulons. Un tour complet s'ouvre la vanne. Placez une lèchefrite sous le robinet pour attraper n'importe quel liquide qui fuirait.

• Enfoncer le piston de l'étrier contre le côté de la pince avec une pince étau-grip ou une pince en C. Le liquide sera forcé de la soupape de curage.

• Appliquez de la graisse de frein pour le piston de l'étrier. Glisser les nouvelles plaquettes de frein sur les murs de l'étrier. Fermez la valve de purge de liquide de frein.

Remplacer le Rotor

• Sortir le rotor des boulons de roue. Le rotor est le disque lisse qui se bloque par des plaquettes de frein pendant le freinage.

• Nettoyer la porte-fusée (la zone directement derrière le rotor) avec une brosse métallique.

• Prenez le nouveau rotor de son emballage. Spray nettoyant le rotor entier avec frein. Essuyez le rotor avec une serviette propre pour enlever l'aspirateur et huile sur les surfaces du rotor.

• Placez le nouveau rotor sur les boulons de roue.

Purger la conduite de liquide de frein

• Ouvrir le bouchon du maître cylindre. Le maître-cylindre est situé sous le capot du véhicule, près du pare-brise sur le côté du conducteur.

• Placez la roue de secours du véhicule sur le filtre à air sous le capot. Raccorder le tube de pression de la trousse de purge sur la buse de remplissage du pneu. Placez le bouchon de kit de purge sur le réservoir du maître-cylindre non plafonnés.

• Fixer le tube dans le kit de purge de la soupape de curage et placer le tube dans le bac d'égouttage ci-dessous. Ouvrir la valve de purge de liquide de frein. Fermer la vis de purge lorsque les bulles ne sont plus visibles dans l'écoulement du fluide.

• Enlever le tuyau de la soupape de curage. Débrancher le tube de la roue de secours et remplacer le pneu. Retirez le capuchon de kit de purge du maître-cylindre. Remplissez le réservoir du maître-cylindre avec du liquide de frein.

Remontage

• Placer l'étrier autour du rotor. Serrez les boulons de l'étrier avec la clé.

• Placez la roue sur les boulons de roue. Visser les écrous de roue à la main.

• Lever le véhicule pour enlever les chandelles avant de descendre du véhicule au sol.

• Serrer les écrous de roue avec le fer de pneu.

• Appuyez sur la pédale de frein trois fois lentement pour reconstituer le liquide de frein expulsés le piston de l'étrier.

Conseils et avertissements

  • Voir que manuel pour le liquide de frein approprié du propriétaire du véhicule.
  • Utilisez le lubrifiant chaîne (ou WD-40) pour desserrer le lien de la rouille sur les éléments des freins. Souvent les plaquettes ou les rotors de frein nécessitera un agent lubrifiant à supprimer de l'ensemble de freinage.