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Comment réparer une fuite d'huile du différentiel dans un 2005 Ford Escape

Comment réparer une fuite d'huile du différentiel dans un 2005 Ford Escape

Huile du différentiel dans un 2005 Ford Escape offre une lubrification pour les engrenages anneau et pignon à l'intérieur du différentiel. Si ce liquide tombe en panne ou fuit, vous pouvez vous attendre à des dommages considérables à l'anneau et le pignon qui se traduit par des réparations coûteuses. Ford Motor Company recommande un entretien le différentiel tous les 45 000 milles ; Toutefois, si vous avez une fuite, vous devez exécuter le service immédiatement. Toute personne ayant des connaissances de base auto réparation peut fixer une fuite différentielle dans un 2005 Ford Escape en moins d'une heure.

Instructions

• Pousser les cales de roue contre l'avant et l'arrière pneu avant droit de Ford Escape. Soulever l'arrière de la Ford avec un cric et appuyons sur chandelles placées sous les perchoirs de ressort arrière.

• Définissez un bac directement sous couvercle différentiel de l'Escape. Enlever les boulons du couvercle différentiel avec un jeu de douilles. Enlever le capuchon différentiel différentiel.

• Grattez le vieux joint de la couverture de différentiel et différencié surfaces d'étanchéité avec un couteau à mastic. Nettoyez les surfaces avec un chiffon de boutique d'enlever tout matériel restant de la garniture. Nettoyer les surfaces avec frein nettoyant.

• Appliquer un cordon continu de RTV noir autour de toute la surface d'étanchéité sur la couverture de différentielle.

• Remettez le couvercle de différentiel en place. Thread le couvercle boulons à la main puis serrer avec le jeu de supports.

• Enlever le bouchon de remplissage différentiel avec une clé à douille. Remplir le différentiel avec le différentiel fluide jusqu'à ce que le niveau du liquide atteigne le rebord de l'orifice de remplissage. Réinstallez le bouchon de remplissage avec la clé à douille.

• Abaissez l'évasion éteint les chandelles avec le cric puis retirez les cales de roue du pneu avant.