.

Gowithboh.com

Comment réparer une fuite d'huile dans une voiture

Comment réparer une fuite d'huile dans une voiture

Une fuite d'huile est une des choses plus typiques de se tromper avec une voiture. C'est aussi un défi parfois trouver d'où vient la fuite. Une fois que vous trouvez la fuite, il se fixe peut signifier faire un voyage à votre mécanicien à « brûler un trou dans votre porte-monnaie » ou de réparer vous-même. Deux fuites d'huile commune de fixation est plus facile que vous ne le pensez.

Instructions

Trouver la fuite d'huile

• Placer votre voiture vers le haut sur une rampe surélevée afin de pouvoir vérifier sous la voiture pour la source de fuite d'huile. Laisser votre moteur refroidir avant de procéder à toute inspection sous le capot.

• Regardez sous le capot de votre voiture tout d'abord d'examiner toutes les fuites autour du bloc moteur ou les pipelines. Vérifiez votre couvre-culasse pour voir si elle est humide avec de l'huile.

• Inspecter le carter d'huile sous la voiture avec une lampe de poche pour voir si l'huile fuit autour du joint. Le carter d'huile est généralement situé directement sous le moteur (voir section « Avertissements » de cet article), est de couleur foncée et ressemble à une casserole. Si le joint de la cuve est humide avec de l'huile, cela veut dire il y a une fuite il et le joint devra remplacer.

• Préparez-vous à faire des réparations sur votre propre par vidanger toute l'huile de votre voiture avant de prendre la réparation soit la valve joints de couvercle ou le carter d'huile.

Enlever le couvre-culasse et le joint

• Utilisez une clé à cliquet avec une extension de douille de 12 pouces pour déposer les bougies du couvercle de la soupape. Saisir les tuyaux d'évent des raccords de couvercle de soupape et les enlèvent. Ils retirent facilement.

• Prendre une clé à douille de 10 mm et retirez tous les boulons qui maintiennent le couvercle de la soupape. Définissez toutes les vis dans un endroit sûr où ils ne sera pas perdus.

• Retirez le bouchon de la valve du bloc moteur en l'extrayant vers le haut à ce sujet. Il doit se détacher facilement, bien que les morceaux de la garniture s'en tenir sur le bord du bouchon de la valve peuvent commencer à tomber, selon quel âge il a. Ne pas laisser tout ça tombe et le bâton sur le bloc moteur.

• Coupe le joint de la jante de la vanne de couvrir à l'aide d'une lame de rasoir si besoin être. Parfois le joint se détachera de facilement, et les autres fois il ne sera pas. Il peut signifier une heure ou plus grattage sur le pourtour pour obtenir le joint complètement hors de la jante.

Appliquer un joint neuf

• Appliquer quelques silicone haute température autour de la jante avant de le coller sur votre nouveau joint. Cela aide le nouveau joint de mieux adhérer sur le pourtour et lorsqu'il est placé sur le bloc moteur.

• Placez le nouveau joint d'étanchéité sur le bord d'un puissant adhésif. Remettre le bouchon de la valve sur le bloc moteur une fois que l'adhésif sèche et le joint d'étanchéité est fermement sur la jante. Veillez à ce que les boulons de 10 mm vous a décollé plus tôt sont remis en place et serrées. Coller les tuyaux d'évent arrière dans les raccords de couvercle de soupape.

• Utilisez un produit dégraissant pour enlever tout résidu d'huile ou de graisse autour du corps du bloc moteur avant de terminer et fermer le capot de votre voiture.

Remplacer le joint de carter d'huile

• Retour sous votre voiture soutenue vers le haut pour préparer le retrait de la carter d'huile et le remplacement de son joint.

• Enlevez le boulon de 10 mm le carter d'huile, comme vous le faisiez avec le bouchon de la valve. Soulever le carter d'huile au large de châssis de votre voiture par le soin de tirer vers le bas en direction droite. Soyez extrêmement prudent, enlever le carter d'huile, parce que les résidus d'huile sera dans la casserole et peut potentiellement déversement droite sur votre visage pendant l'enlèvement. Porter des lunettes de protection si vous n'avez pas une main ferme.

• Gratter l'ancien joint d'étanchéité autour de la jante de la carter d'huile avec une lame de rasoir, comme vous le faisiez avec le vieux joint sur le couvercle de la soupape. Nettoyer le pourtour et appliquer du mastic à nouveau comme avec le bouchon de la valve.

• Coller le nouveau joint d'étanchéité sur le pourtour du carter d'huile avec un puissant adhésif, comme avec le bouchon de la valve. Remettre le carter d'huile en place en resserrant les boulons de 10mm une fois de plus.

• Remplissez votre voiture avec de l'huile nouvelle et conduire environ pour s'assurer que vous avez fixé toutes les fuites. Ces réparations dans le futur pour sauver vous-même avoir à passer par une voiture réparation boutique et obtenir un projet de loi cher pour un emploi simple fix-it.

Conseils et avertissements

  • Le carter d'huile peut se trouver à différents endroits sous un moteur de voiture, selon la marque et l'année de votre véhicule.