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Comment réparer une fuite d'huile dans le filtre à huile sur un chariot VW

Comment réparer une fuite d'huile dans le filtre à huile sur un chariot VW

Un filtre à huile est un cylindre métallique avec un matériau perméable à l'intérieur et un joint en caoutchouc sur l'extrémité qui s'attache au moteur. Il filtre les saleté et les débris de l'huile de moteur de la VW Wagon qu'il circule dans le moteur de recherche. Sauf s'il a été percé, le filtre lui-même ne fuite pas. Une fuite venant de la région autour du filtre est généralement le résultat d'un filtre lâche ou un joint endommagé. Recherchant un sceau faible avant de remplacer le filtre vous permettra d'économiser temps et argent.

Instructions

• Continuer sur les rampes pour élever le serveur frontal. Arrêter le moteur et serrer le frein de stationnement. Placer les cales de roue derrière les roues arrière pour une meilleure stabilité.

• Spray dégraissant autour de la zone de filtre. Essuyer le dégraissant et serrer le filtre à la main. Vérifier la fuite continue. Si la fuite est toujours là, le joint est probablement endommagé, donc vous aurez besoin de remplacer le filtre.

• Glisser le plat sous le filtre à huile. Desserrer le filtre avec la clé à filtre. Dévisser le filtre à la main et placez-le dans le bac.

• Essuyer la zone où le filtre réunit le moteur. Appliquez une fine couche d'huile au joint en caoutchouc sur le nouveau filtre. Fixer le filtre et le serrer à la main.

• Ouvrir le capot. Enlever le bouchon de remplissage d'huile et versez dans 1 pinte d'huile moteur pour remplacer l'huile vidangée du filtre. Jeter l'huile usagée de le porter à un centre de réparation garage ou auto.

Conseils et avertissements

  • Ne pas trop serrer le joint, comme cela peut l'endommager et causer des fuites.