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Comment réparer un Lifter collante sur un Jeep Wrangler de 1994

Un releveur endommagé, usé ou sale peut-être être la cause de levage « l'égorgement »--ou pas totalement, qui s'étend de la tige de Poussée et les culbuteurs. Toutefois, vous pouvez nettoyer ou remplacer un releveur défectueux en moins d'une heure. La plupart novices mécanique peut réparer ou remplacer l'haltérophile eux-mêmes, économiser sur une réparation bill d'un centre de réparation ou un mécanicien professionnel.

Instructions

• Retirer les tuyaux de ventilation de Carter et vide sur le dessus du bouchon de la valve. Serrer les colliers de serrage avec une pince et tirer les tuyaux du bouchon de la valve.

• Dévisser les boulons du couvercle vanne avec une clé à douille, puis soulevez le couvercle et le joint vers le haut et retirez-le du compartiment moteur.

• Dévisser le balancier à l'haltérophile correspondante. Retirez le culbuteur et la tige de Poussée pour accéder à l'haltérophile nécessaire pour réparer.

• Placer un aimant s'étendant veut sur l'haltérophile soulevant de la culasse.

• Submerger le levier dans le solvant de nettoyage. Inspecter pour usure excessive ou d'endommagement. Si une usure excessive ou dommages sont présent, remplacer l'haltérophile avec un releveur de nouveau.

• Insérer l'haltérophile nettoyé ou remplacement sur la culasse.

• Lubrifier la tige de Poussée avec de l'huile moteur propre et placer la tige de poussée dans la culasse.

• Installez le balancier sur la tige de Poussée avec une clé dynamométrique, serrer celui-ci au 19 pieds-livres.

• Placez le couvre-culasse et le nouveau joint en position, puis installer les boulons du couvercle vanne avec une clé dynamométrique, serrez chaque boulon à 44 livres-pouces.

• Installer les tuyaux de ventilation de Carter et vide sur le dessus du bouchon de la valve. Appuyer sur les colliers de serrage avec une pince et poussez les tuyaux pour les connexions sur le bouchon de la valve.