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Comment réparer un frein bloqué

Rien ne peut être plus pénible que d'avoir quelque chose de mal avec les freins de votre véhicule. Avoir un frein de secours coincé n'est évidemment pas aussi dangereux que d'avoir vos freins sortir sur vous tout en conduisant, mais c'est un problème grave qui doit être traité en conséquence. Il n'est pas exceptionnellement difficile de fixer un frein bloqué, mais il est très important pour obtenir votre véhicule en ordre de marche à nouveau.

Instructions

• Mettre votre véhicule dans le parc et serrer le frein de secours si possible.

• Placez un bloc compact devant ou derrière les roues arrière pour empêcher le véhicule de rouler vers l'avant ou vers l'arrière.

• Relâcher le frein de stationnement (si engagé) et puis retirez le panneau de commutateur de votre console centrale. Il faudra vous afin d'éliminer quelques vis et clips maintenant vos panneaux de garniture en place.

• Localiser la vis de réglage de frein à l'aplomb de la console centrale. C'est une petit boulon tête que vous allez modifier dans le sens horaire jusqu'à ce que les sabots de frein sont presque étendues contre le tambour.

• Laissez juste assez d'espace entre les semelles de frein et le tambour afin de permettre le libre parcours de tambour à tourner.

• Tourner la molette de réglage sous le frein de stationnement jusqu'à ce que le frein soit complètement opérationnel.

• Tester le frein de stationnement pour régler les sabots de frein et assurez-vous qu'il fonctionne sur le troisième cran de la clé à cliquet (levier de frein à main). Vous devriez entendre trois clics, indiquant la troisième cran.

• Remplacer tous les panneaux nécessaires dans leur emplacement légitime et retirer les blocs derrière les roues arrière.

Conseils et avertissements

  • Assurez-vous toujours que le problème n'est pas simplement corrodés câbles avant d'effectuer ces étapes. Si vous habitez dans une zone de froid, vous devriez essayer plusieurs méthodes de réchauffer les étriers, comme un sèche cheveux ou même un petit chalumeau propane standard, dans un premier temps pour voir si cela résout le problème.
  • N'oubliez pas que votre véhicule est mis hors tension et incapable de rouler avant d'effectuer une de ces procédures.