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Comment remplacer les disques en quatre roues motrices

Comment remplacer les disques en quatre roues motrices

Quatre roues motrices est un système qui permet la transmission à quatre roues en voiture tout en permettant aux roues avant diriger le véhicule. Il existe de nombreux systèmes pour permettre les volants à tourner, d'essieux CV-style aux assemblages de roues, semblable dans la construction à cardans. Manuel, mécaniques ou électriques de hubs permettent la sélection de deux ou à quatre roues motrices. Il existe une variété de méthodes pour modifier les rotors de quatre roues motrices, selon le système d'entraînement, mais la plupart de la procédure est commune parmi tous les types.

Instructions

• Soulevez le véhicule sur chandelles, en vous assurant que le frein de stationnement est défini. Bloquer les roues arrière avec des blocs de bois ou de cales pour immobiliser le véhicule de rouler. À l'aide de la clé à ergot, retirez les écrous de roue et le pneu avant et mettez-les de côté.

• Consulter votre manuel et enlever le moyeu de l'extérieur à quatre roues motrices. Ceux-ci peuvent être manuelles, mécaniques ou électriques. Certains lecteurs de quatre roues n'ont pas du tout ce type de moyeu et peut avoir seulement un chapeau de palier. Quel que soit le capuchon ressemble, suivez les instructions de votre manuel spécifique et retirez-le.

• La prise de quatre roues motrices permet d'enlever l'écrou et la rondelle qui tiennent dans le moyeu. Il y a quelques différents styles de prises de quatre roues motrices, un quatre broches, un six broches et quelques autres. Ceux-ci sont souvent disponibles par le biais de programmes de prêt-a-outil à votre magasin de pièces automobiles locales. Après ont retiré l'écrou et la rondelle, faire glisser le moyeu sur l'essieu, en prenant soin d'attraper le roulement externe comme le moyeu atteint l'extrémité de la fusée.

• À l'aide de la prise, enlever l'étrier. Avec un sandow ou morceau coup de corde, accrocher l'étrier vers le haut et hors de la voie. Ne laissez pas l'étrier accrocher par la canalisation de frein en caoutchouc.

• Définissez le moyeu sur une surface plane et en utilisant une grande douille ou une clé à chocs, retirer les boulons qui maintiennent le rotor sur le hub. En général, il y a cinq à huit boulons. Retirer le vieux rotor et installer un nouveau.

• Enlever le joint de la roue et les roulements internes. Une fois que vous avez installé le nouveau rotor sur le moyeu, vous devriez avoir activé par un atelier d'usinage ou un auto-pièces de stocker. Ceci rend le nouveau rotor à true pour le moyeu et empêchera les impulsions de freinage.

• Réinstaller les roulements et les emballer avec de la graisse. Installez un nouveau joint de la roue. Remonter toutes les pièces en utilisant une clé dynamométrique pour serrer les boulons à la spécification correcte.

Conseils et avertissements

  • Selon votre marque et le modèle, les étapes 2 et 3 ne soient pas nécessaires. Consultez votre manuel pour voir si, dans votre cas, le rotor peut être supprimé du goujon de roue après dépose du support de montage, étrier et étrier de pneu/roue.
  • En particulier s'assurer que l'écrou du roulement à quatre roues motrices est serré au couple. Trop serrer l'écrou peut causer la défaillance du roulement et ne pas serrer l'écrou à la spécification correcte peut conduire à portant le jeu et une usure prématurée sur le moyeu et autres pièces de suspension.