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Comment puis-je régler les soupapes sur un XR400 ?

La Honda XR400 est l'un des plus répandus dirt bikes jamais vendus. Ils ont prouvé à être fiable et sans problème. Mais comme avec tout autre appareil mécanique, il existe certaines tâches d'entretien le propriétaire ou un magasin de vélo doit effectuer périodiquement. Ajustements de vanne sont une de ces tâches. Si vous possédez un de ces vélos, c'est à votre avantage d'apprendre à ajuster les valves vous-même. Vous permettra d'économiser temps et argent, et il est plus facile qu'il n'y paraît.

Instructions

• Éteindre le robinet d'essence. Suivez les instructions dans le manuel de la boutique de retirer les capots latéraux, réservoir de gaz et le siège.

• Enlevez le capuchon de l'accès de vilebrequin et le bouchon d'accès de synchronisation. Le chapeau de vilebrequin est au centre du capot moteur sur le côté gauche de la moto. Le chapeau de timing est juste au-dessus de la calotte du vilebrequin. Enlever les deux--tournant vers la gauche avec une clé hexagonale.

• Localiser la bouchons de réglage de la soupape. Ils sont sur le dessus de la culasse ; deux chacun sur le recto et le verso. Utilisez un chiffon pour nettoyer tous les débris qui encombrent les bouchons. Faire tourner chaque bouchon dans le sens antihoraire avec une clé à supprimer.

• Desserrer le contre-écrou de chaque port de réglage soupape, sous la capsule retirées à l'étape 3. Cela prend une clé de 7mm.

• Utiliser une douille de 12mm et une barre de coupe pour tourner le vilebrequin dans le sens antihoraire pour aligner le repère « T » dans le trou d'accès de synchronisation.

• Utiliser un tournevis à lame plate pour régulariser chaque réglage soupape légèrement.

• Régler les soupapes d'admission. Ce sont les deux valves à l'arrière de la tête. Insérez la lame.004 po ou 0,10 mm de la jauge d'épaisseur entre la vis de réglage dans le culbuteur et le rocker sous juste sous lui. Tourner la vis de réglage, jusqu'à ce qu'il touche légèrement la lame de la sonde. Vous devriez être capable de glisser la lame avec seulement une légère résistance. Serrez les écrous de blocage.

• Régler les soupapes de deux échappement sur le devant de la tête. Utilisez la même technique qu'avec les soupapes d'admission, sauf utiliser la lame.005 pouce ou 0,12 mm. Serrez les écrous de blocage.

• Remplacer les bouchons de réglage soupape, vilebrequin et casquettes de chronométrage et le réservoir de carburant, siège et capots latéraux.

Conseils et avertissements

  • Veillez à ne pas se répandre de l'essence lorsque vous retirez le réservoir d'essence.
  • Conservez toutes les flammes et loin des sources de chaleur.