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Comment puis-je changer le liquide de boîte de vitesse sur une Buick Park Avenue ?

La boîte-pont dans une Buick Park Avenue offre la Buick avec une transition en douceur à travers les engrenages, faisant de cette voiture une conduite confortable. La boîte-pont doit avoir le liquide a changé et le filtre remplacé chaque 24,000 miles ou 24 mois pour désodoriser le système. Le fluide est semblable à l'huile à moteur, au risque d'avoir chaud et se décomposent. Le fluide reprendra également les débris et les sédiments de la boîte-pont. Cela entraînera une dégradation globale de la boîte-pont dans le temps qui peut être coûteux à réparer. Changer le fluide sur une base régulière peut aider à éviter des problèmes majeurs à l'avenir.

Instructions

Boîtes-ponts avec les bouchons de vidange

• Ouvrir le capot pour accéder au compartiment moteur. Ceci fournira lumière supplémentaire pour les travaux sous la voiture.

• Soulever la voiture pour faciliter l'accès sous la voiture. Soulevez la voiture par la porte du côté conducteur. La porte est en retrait où la prise suscitera la voiture.

• Repérez le bouchon de vidange en bas de la boîte-pont. Assurez-vous qu'il y un récipient dessous pour attraper le fluide.

• Dévisser le bouchon de vidange avec une clé à molette crescent. Permettre à tout le liquide s'écouler dans la casserole.

• Serrer le bouchon vers le bac de récupération. S'assurer que le bouchon est serré avec la clé à molette crescent.

Fluide drainant sans bouchon de vidange de boîte-pont

• Localiser les boulons autour du bac de vidange de transmission. Il y a dix-huit à vingt boulons qui retiennent le plateau en place.

• Desserrez les boulons avec une clé à douille. Placez les boulons sur le côté pour ré-installation.

• Taper le moule avec un marteau pour la dégager du fond de la boîte-pont. Le joint d'étanchéité autour du bac de vidange va former un joint et faire pan retrait difficile. Le marteau se desserrera le sceau.

• Vidanger le liquide dans une casserole. Essuyer la poêle avec une serviette propre. Brake cleaner vous aidera à nettoyer tous les débris et les sédiments qui a pu recueillir dans la casserole de la boîte-pont.

Filtre de la boîte-pont

• Positionner le filtre car il est sur le bas de la boîte-pont où la poêle est boulonnée. Il est recommandé de changer le filtre lorsque vous modifiez le fluide.

• Desserrer le filtre de la boîte-pont en dévissant le boulon avec une clé à douille. Abaissez le filtre.

• Boulonnez le nouveau filtre de la boîte-pont. Utiliser le vieux boulon pour le montage.

• S'assurer que le boulon est serré. Cela permettra de protéger le filtre de la boîte-pont.

Boîte-pont Pan de montage

• Nettoyer l'ancien joint d'étanchéité sur la surface du pan transaxle avec un couteau à mastic ou une lame de rasoir. Assurez-vous que tous le vieux joint est gratté.

• Placer le nouveau joint d'étanchéité autour de la surface de la casserole. S'assurer que les trous d'éclissage correspondent aux trous de boulon sur le plateau.

• Serrer la casserole à la boîte-pont. Commencez à serrer toutes les vis autour du bac pour le maintenir en place avec la clé à douille.

Ajouter du fluide de la boîte-pont

• Ouvrir le capot pour accéder au compartiment moteur. La jauge de la boîte-pont aura une poignée rouge et sera située à l'arrière du compartiment moteur côté passager.

• Tirez la jauge d'huile et placez-le sur le côté. Insérer un entonnoir dans le tube pour éviter les fuites de liquide de boîte-pont.

• Versez la quantité recommandée de fluide de la boîte-pont comme indiqué par votre manuel du propriétaire. Le manuel déterminera également la marque adéquate de liquide. Il s'agit normalement 8 à 10 pintes de liquide de Dexcron 3.

• Vérifier le niveau de liquide en déposant la jauge retour vers le tube et le tirant arrière. Vérifiez le niveau d'où le liquide s'arrête sur le tube. Ajouter plus fluide si la jauge n'affiche pas complet.

• Démarre la voiture et laisser tourner au ralenti pendant dix minutes. Déplacer la voiture à travers tous les engrenages. Vérifier le niveau de liquide pour vérifier le niveau du fluide est correct.

Conseils et avertissements

  • Enregistrer les milles sur la voiture une fois terminé afin de que vous changez le fluide à intervalles réguliers.
  • Vérifiez le liquide à intervalles de 6 000 milles.
  • Soyez très prudent lorsque vous travaillez sous la voiture. S'assurer que les roues arrière sont bloqués et le frein de stationnement est défini. Toujours travailler sur une surface plane.