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Comment mesurer la longueur de l'arbre de transmission

L'arbre d'entraînement est l'axe qui relie les deux parties de la chaine cinématique (avant et arrière). L'arbre d'entraînement transfère le couple--la force employée pour faire pivoter un objet--entre les deux composantes. Le couple soumet l'arbre à l'usure et la pression intense. Il n'est pas rare pour un arbre de transmission à besoin d'être remplacé pendant la durée de vie de votre véhicule. En outre, certaines personnes pouvez mettre à niveau leurs arbres d'entraînement pour gérer l'augmentation du couple nécessaire par les voitures haute performance. Vous devez mesurer la longueur de l'arbre d'entraînement pour trouver un remplaçant approprié. Le processus est simple et ne prend que quelques minutes.

Instructions

• Garez votre véhicule sur une surface plane et serrer le frein de stationnement.

• Identifier le type de connexion de l'arbre d'entraînement que vous avez. Bien qu'il existe de nombreux types très précis de l'arbre d'entraînement, il y a trois types de connexions. Soit votre arbre d'entraînement est monté sur votre véhicule à l'aide d'un joint de « U » et empiècement à chaque extrémité, ou elle est reliée par être boulonné sur une bride à chaque extrémité, ou c'est un arbre d'entraînement monobloc qui se dégage de votre transmission et se connecte sur une monture de cap sur le différentiel arrière.

• Mesurer un double arbre commun de « U » en tenant votre bande au centre de l'articulation et de mesure vers le centre de l'inverse. Le centre de l'articulation « U » se trouve en mesurant la largeur de l'articulation, puis l'épaisseur. Où se croisent ces deux mesures est le centre de l'articulation.

• Mesurer un arbre de transmission relié par brides en tenant votre ruban à l'intérieur face de la bride et de mesure à l'intérieur le visage de celui en face. Si votre arbre est l'un des rares ceux qui utilise une bride monter et faire face à un « U » commun, mesure de l'intérieur de la bride au centre de l'articulation « U ».

• Mesurer un arbre d'entraînement monobloc en tenant votre bande à la fin de l'arbre de transmission et de mesurer jusqu'au début de la PAC de l'extrémité opposée du conjointe. La PAC est la couverture inséré dans l'arbre d'entraînement pour fournir le couple pour le différentiel arrière.

• Regardez l'arbre d'entraînement et les copier vers le bas toute information étiqueté ou estampillé sur tels que le nombre de fabricant et le modèle. Cela vous aidera pour correspondre à un remplacement.

Conseils et avertissements

  • Si vous avez un appareil photo ou un téléphone portable avec un appareil photo, prendre une photo de votre arbre de transmission et les pièces jointes de joug branchés dessus. Cela vous aidera à identifier le remplacement approprié, surtout si vous faites vos achats en ligne.
  • Jamais jack un véhicule pour accéder à l'arbre d'entraînement pour la mesure. Soulever le véhicule va changer les dimensions de l'arbre d'entraînement de compression ou de son extension.