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Comment les bougies augmentent-ils économie de carburant ?

Emploi d'une bougie est assez simple ; pour enflammer un mélange de chaud, l'air comprimé et de carburant. Tout cela est loin d'être une tâche difficile, problème central de la bougie est qu'il faut faire tant de fois par seconde dans une ambiance tourbillonnante qui essaie constamment d'éteindre la flamme. Alors qu'une bougie de qualité aidera le système d'allumage à mieux accomplir sa tâche, garder à l'esprit que l'étincelle elle-même n'est pas aussi bon que le système qui l'a créé.

Bases du système d'allumage

Un système d'allumage fonctionne comme un interrupteur de lumière avec un écart en elle. Alimentation de la batterie coule à travers la bobine d'allumage, dont une grande partie de l'ampérage de la batterie (la quantité de courant électrique) convertit en une tension supplémentaire (la "température" du courant électrique). Si la bobine se connecte à la prise directement ou par l'intermédiaire d'une fiche de fil, un ordinateur ou un distributeur chronométré à la position du piston provoque le circuit entre la fiche et la bobine pour fermer brièvement. Lorsque le circuit est fermé, le courant électrique tire par le biais de la fiche et passe sous la forme d'une étincelle de borne centrale positive de la fiche à un bracelet métallique de masse suspendu directement au-dessus de lui.

Branchez les lacunes

Un Ecartement d'est, de loin, l'aspect le plus important de sa conception. L'étincelle idéal doit être très chaud, très intense et très longue. La chaleur et l'intensité de l'étincelle assure allumage de carburant instantanée et fiable, alors qu'une longue étincelle peut s'enflammer plus du carburant à la fois. Il y a toujours un certain nombre de compromis en fiche gapping ; vous voulez l'étincelle d'être assez longtemps qu'elle s'enflamme beaucoup de carburant, mais passer la sangle de sol trop loin augmentera la résistance du circuit et diminuer la puissance de l'étincelle.

Matériaux de spécialités

Faire l'astuce de la fiche d'un high-point de fusion, très conducteur, matériau résistant à la corrosion comme le platine ou iridium permet au fabricant réduire la pointe de la fiche taille sans risque de fondre. Cela se traduit par une étincelle plus chaude et plus concentrée qui utilise moins d'énergie pour sauter de l'extrémité de la sangle au sol. Alors que cela seul peut aider à augmenter l'efficacité de combustion--et ainsi puissance et consommation de carburant--dans certains moteurs, véritable carte d'atout de la pointe de la spécialité est qu'elle permet le mécanicien augmenter l'écartement tout en conservant la même énergie d'étincelle.

Plusieurs sangles de sol

Il y a une certaine valeur à l'aide de plusieurs sangles de sol--deux, trois ou quatre--sur certaines fiches, mais pas sur tous. Attaches multiples permettent l'étincelle elle-même de choisir le chemin de moindre résistance, ce qui peut augmenter l'énergie de l'étincelle. Cependant, plusieurs sangles ont quelques problèmes. Ils viennent l'espacement de l'usine, mais l'usine n'a aucun moyen de savoir exactement combien votre système d'allumage est puissant. Ainsi, l'écart peut être trop petit, ou le potentielle trop grand pour exploiter pleinement la fiche de. En outre, entourant l'électrode avec sangles réduit la quantité d'air et de carburant autour de la bougie et ralentit la propagation de la flamme (taux de combustion), qui a défait le but d'avoir une plus forte étincelle.

Alors comment faire des bougies augmenter la consommation de carburant ?

Ils ne sont pas, forcément. Si la voiture venait de l'usine avec des fiches de qualité déjà entrouverte et optimisé pour fonctionner avec le système d'allumage du moteur et de la chambre de combustion, puis aucune bougie de rechange ne va faire beaucoup de différence. Si vous installez un ensemble de fiches ou platine-à pointe en iridium, vous devez augmenter l'écartement pour tirer parti de l'étincelle plus puissante ; dans le cas contraire, vous ne verrez pas beaucoup le cas échéant d'amélioration. Lorsqu'il sont agit de plusieurs sangles de sol : toutes choses étant égales, une étincelle unique et forte est une étincelle unique et forte. Une fiche correctement entrouverte à l'aide d'un matériau hautement isolant fournira allumage adéquat sans les compromis liés à l'utilisation de plusieurs sangles au sol.