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Comment installer un adaptateur de Tach Mustang

Comment installer un adaptateur de Tach Mustang

Un adaptateur de tachymètre est conçu pour les voitures qui ont une bobine sur le système d'allumage ou sans fil de sortie tachymètre. Vous pouvez installer un un adaptateur de tachymètre dans votre Mustang afin que votre tachymètre permettra de mesurer correctement votre tr/mn. Beaucoup de gens peut-être trouver cette tâche intimidante, mais c'est en fait un assez simplement travail qui vous permettra de déplacer avec plus de précision, basée sur les RPM véritable de votre Mustang.

Instructions

• Monter l'adaptateur de tachymètre sur le pare-feu du côté passager loin le moteur et de toute source de chaleur ou de pièces en mouvement avec les vis fournies. Monter l'adaptateur tachymètre environ deux pouces du haut de la cloison pare-feu et vérifiez qu'il est même avant de le monter.

• Rechercher la source d'alimentation pour les bobines d'allumage et Oter le couvercle la bobine d'allumage. Peler le conduit de l'usine afin que les fils seront exposés.

• Trouver le rouge fil sur la broche #34 et couper en deux à l'aide de pinces coupantes. Ensuite, utilisez un outil de dépouillement de fil pour dénuder les extrémités du fil. Il s'agit de l'alimentation pour tous les bobines d'allumage huit.

• Vérifier la puissance avec un multimètre. La moitié du fil devraient avoir le pouvoir, tandis que l'autre moitié du fil ne fonctionne pas.

• Couper un morceau de l'enveloppe de rétrécissement de chaleur qui est assez long pour couvrir le rouge, rouge avec bande verte et la moitié du fil rouge du pin # 34. Réunir les fils et glissez la chaleur film rétractable sur eux.

• Branchez le fil rouge solid de l'adaptateur de tachymètre pour le fil rouge de la moitié à la broche #34 qui a toujours une tension de courant et torsadez les fils. Utiliser un fer à souder pour souder le fil solid rouge moitié sur la broche #34 et le fil rouge avec une bande verte ensemble pour assurer une connexion sécurisée. Glisser les gaines thermorétractables sur la connexion soudée et utiliser un pistolet à air chaud ou l'allume-cigare pour l'enveloppe thermique de rétrécissement.

• Branchez le fil rouge avec une bande verte à l'autre moitié du câble rouge à la broche #34 et utiliser le fer à souder pour souder ensemble. Glisser les gaines thermorétractables sur la connexion soudée et utiliser un pistolet à air chaud ou l'allume-cigare pour l'enveloppe thermique de rétrécissement.

• Retirez la bande de fil de terre stock et fixer le fil de terre de l'adaptateur de tachymètre et réinstallez-le.

• Utilisez les attaches pour fixer le câblage de l'adaptateur de tachymètre. Envelopper les attaches autour du câblage dans quelques endroits différents et serrez-la. Coupe-fils permet de couper n'importe quel excès d'attaches. Faites glisser le conduit dissimule le câblage et envelopper le conduit en ruban isolant.

• Replacez le couvercle de bobine d'allumage sur et le fixer en place.

• Accrochez le tachymètre jusqu'à la source d'alimentation située dans la boîte à fusibles sous le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule.

• Branchez le câble de signal vert depuis le tachymètre vers le fil gris de l'adaptateur de tachymètre et vous pouvez maintenant démarrer votre moteur. Le tachymètre fluctuera lorsque l'accélération est appliquée en indiquant le meilleur moment pour changer.