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Comment installer le maître cylindre de frein sur une Firebird 1977

Comment installer le maître cylindre de frein sur une Firebird 1977

Le maître-cylindre sur le 1977 Pontiac Firebird crée la pression hydraulique d'arrêter le véhicule. Ce composant possède plusieurs caoutchouc joints toriques et les vannes qui ouvre et ferme pour créer la pression. Au fil du temps, les joints toriques peuvent affaiblir ou les soupapes peuvent simplement s'usent. Lorsque cela se produit, la pédale de frein peut assez mou ou enfoncer complètement avant d'enclencher les freins. Quel que soit le symptôme, il s'agit d'une condition dangereuse à conduire et vous devez remplacer le maître-cylindre dès que possible.

Instructions

Retrait

• Ouvrez le capot de l'oiseau de feu et ouvrir la mater du cylindre en poussant la bague de retenue de fil sur le côté et retirer le couvercle en métal. Retirez l'insert en caoutchouc d'à l'intérieur du maître-cylindre.

• Siphonner l'intégralité de l'ancien liquide d'à l'intérieur du maître-cylindre, à l'aide de la poire. Transférer ce liquide dans un récipient 1/2 gallon ou plu pour être éliminés par la suite.

• Placez un chiffon propre boutique sur le puits de fender, directement sous les conduites de frein en cours d'exécution dans le maître-cylindre, pour protéger la peinture contre les dommages. Desserrez et enlevez les deux lignes de frein métallique sur le côté du conducteur du maître cylindre, à l'aide d'une clé de ligne de frein. .

• Desserrer et enlever les deux écrous et rondelles tenant le maître-cylindre pour le servofrein, du grand composant métallique directement derrière le maître cylindre, à l'aide d'une clé mixte. Tirez la botte en caoutchouc, le joint et la bouteille maître vers l'avant du véhicule et éteint le servofrein.

Banc de saignement

• Placez le nouveau maître-cylindre sur dans un étau avec des protecteurs de mors en caoutchouc. Serrer l'étau jusqu'à ce que le maître cylindre est sécurisé.

• Oter les inserts en plastique recouvrant les orifices de ligne frein sur le nouveau maître cylindre. Tuyaux de kit de purge de la banc dans les trous de ligne frein serrer à la main et serrer les tuyaux avec une clé de ligne de frein.

• Remplir le maître-cylindre avec nouveau liquide de frein DOT 3 et plier les tuyaux de purge si les extrémités sont complètement immergées dans le liquide de frein.

• Appuyez et relâchez, à coups de 3/4 à 1 pouces, le piston à l'arrière du maître cylindre, utilisant le saignement inclus avec le kit de purge. Remarquez comme les bulles d'air viennent des tuyaux de purge. Répétez cette étape jusqu'à ce qu'aucune bulle d'air ne proviennent les tuyaux.

• Desserrer l'étau et enlever le maître-cylindre.

Installation

• Placer la nouvelle botte en caoutchouc à l'intérieur le servofrein dans la même orientation que celle vieille. Placer le joint de maître-cylindre sur les tiges filetées de fixation sur le servofrein.

• Monter le maître-cylindre sur les tiges filetées qui dépassent de la servofrein ; Veillez à ne pas se répandre n'importe quel liquide de frein du cylindre. Placer les rondelles sur les goujons et serrer les écrous à l'aide d'une clé mixte.

• Étalez une fine couche de ruban sur les écrous filetés pour chaque ligne de frein. Cela empêche les fuites futures, si les écrous sont légèrement usés.

• Desserrer et retirer l'un des tuyaux de purge, à l'aide de la clé de ligne de frein. Rapidement, visser dans la conduite de frein et serrer avec la clé de ligne de frein. Répétez cette étape pour l'autre ligne de frein.

• Placer l'insert en caoutchouc et le couvercle sur le nouveau maître cylindre et verrouiller le couvercle en tirant la bague de retenue métallique par-dessus le couvercle en métal jusqu'à ce qu'elle s'enclenche en place. Retirer le chiffon de la boutique de l'aile bien.

Purge de frein

• Soulever l'avant du véhicule, à l'aide de la prise de parole et fixez-le avec jack peuplements. Positionner les stands sous un longeron de châssis d'appui. Abaissez lentement la Firebird jusqu'à ce que le poids du véhicule repose sur les chandelles.

• Placez le bac sous une roue. Placez le tuyau de caoutchouc 1/4 po sur le robinet de purge de frein, la valve en laiton à la dessus-arrière de l'étrier.

• Demander à votre assistant de pompe le frein pédale jusqu'à ce qu'il est ferme, ensuite en appuyant sur la pédale. Tournez le purgeur vanne quart de tour vers la gauche et observez comme évasions fluide et l'air du tuyau 1/4 po. Répétez cette étape jusqu'à ce que seulement liquide s'écoule du tuyau.

• Retirez le couvercle de maitre cylindre et vérifier le niveau de liquide de maître-cylindre. Ajouter plus fluide si elle est sous le seuil de « Min » à l'intérieur du maître-cylindre. Remplacer l'insert en caoutchouc maître-cylindre et le couvercle, verrouillant en place avec la pièce de retenue métallique.

• Répétez les étapes 2 à 4 du présent article pour la roue de l'autre côté de l'oiseau de feu.

• Enlever les chandelles et abaisser le véhicule au sol.

• Soulever l'arrière du véhicule, à l'aide de la prise de parole et fixez-le avec jack peuplements. Positionner les stands sous un longeron de châssis d'appui. Abaissez lentement la Firebird jusqu'à ce que le poids du véhicule repose sur les chandelles.

• Placez le bac sous une roue. Placer le tuyau en caoutchouc de 1/4 po sur le robinet de purge de frein, la valve en laiton à la dessus-arrière de la plaque de support de frein, la grande plaque métallique derrière les freins arrière...

• Demander à votre assistant de pompe le frein pédale jusqu'à ce qu'il est ferme, ensuite en appuyant sur la pédale. Tournez le purgeur vanne quart de tour vers la gauche et observez comme évasions fluide et l'air du tuyau 1/4 po. Répétez cette étape jusqu'à ce que seulement liquide s'écoule du tuyau.

• Retirez le couvercle de maitre cylindre et vérifier le niveau de liquide de maître-cylindre. Ajouter plus fluide si elle est sous le seuil de « Min » à l'intérieur du maître-cylindre. Remplacer l'insert en caoutchouc maître-cylindre et le couvercle, verrouillant en place avec la pièce de retenue métallique.

• Répétez les étapes 7 à 8 du présent article pour la roue de l'autre côté de l'oiseau de feu.

• Enlever les chandelles et abaisser l'oiseau de feu au sol.

• Ouvrez le couvercle de maitre cylindre et retirez l'insert en caoutchouc. Vérifier le niveau de liquide par rapport à des lignes de "Max" et "Min" à l'intérieur de l'étrier. Ajouter ou supprimer des DOT3 fluide n'est entre les deux lignes.

• Versez tout le vieux liquide de frein dans le conteneur 1/2 gallon et déposez-le correctement. La plupart des magasins de pièces automobiles seront départira de vieux fluides gratuites.

Conseils et avertissements

  • Ce processus est uniquement valide pour les Firebirds avec Servo-freins.
  • Banc de saignement et purge de frein sont requis lors de l'exécution de cette tâche.