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Comment installer la bobine d'allumage sur un pick-up Ranger 3 litres de 2001

Ford a publié le Ranger pour l'année modèle 1983, mettant ainsi fin à la vie de la production du courrier Ford Mazda-construit. Le Ranger est venu initialement équipé d'un moteur quatre cylindres en ligne, 2,3 litres, 80 chevaux ; Toutefois, le 2001 Ford Ranger est venu standard 2,5 litres en ligne quatre-cylindres qu'éteindre à 115 chevaux. Cette année, Ford a également offert des options de moteur de 3,0 litres ou de 4,0 litres pour le Ranger. Le moteur de 3,0 litres utilisé un distributeur sans système d'allumage qui fait utilisation d'une bobine d'allumage pour transporter étincelle à tous les six cylindres. Installation de la bobine d'allumage sur un Ranger 3, 0-litres de 2001 est une tâche relativement facile.

Instructions

• Localiser la bobine d'allumage du moteur (les six fils de bougie qui se branchent dans l'aide de la bobine identifient) du côté du passager. Placez la nouvelle bobine d'allumage à côté de l'ancien, dans la même direction. Transférer chaque fil de bougie, un à la fois, de la vieille bobine à la même position exacte sur la nouvelle bobine. Appuyer sur la graisse diélectrique dans chaque fil de bougie et étendre la graisse autour de l'intérieur la botte, à l'aide d'un tournevis à tête plate propre avant de placer la botte sur la nouvelle bobine. Asseoir la nouvelle bobine côté.

• Débrancher le faisceau de câblage, branchement du côté droit de la bobine d'allumage en poussant le bouton de blocage et en tirant le harnais de la bobine.

• Retirer l'écrou qui fixe le support de tuyau de chauffage pour la vis arrière sur la bobine d'allumage, à l'aide d'un cliquet et douille. Retirez le support de tuyau de chauffage du goujon et écarter le radiateur tuyaux.

• Retirez les deux vis à l'avant de la bobine et l'one stud à l'arrière de la bobine, à l'aide d'un cliquet et douille. Tirez la bobine et du moteur.

• Placer la nouvelle bobine dans la position exacte occupée par la vieille bobine. Serrer les boulons et Haras à 53 pouces-livres (environ 4 pi-lb), à l'aide d'une clé dynamométrique et une prise de courant.

• Brancher le faisceau de fils dans la prise sur le côté droit de la nouvelle bobine d'allumage.

• Placez le support de tuyau de chauffage arrière sur la tige à l'arrière de la bobine d'allumage et serrer l'écrou à 53 livres-pouces avec une clé dynamométrique et la prise de courant.