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Comment faire une boule opérations communes d'éloignement sur un Chrysler 1997

Les deux les joints à rotule supérieur et inférieur sur le Chrysler 1997 font partie du bras contrôle. Cela signifie que lorsque vient le temps de changer le joint à rotule, vous devez remplacer le bras du contrôle entier. Avec un peu de préparation, c'est un projet que vous pouvez faire vous-même dans votre entrée. Étant donné que les taux de travail sont élevés aux ateliers de réparation automobile, vous pouvez réparer autant que vous le pouvez.

Instructions

• Débranchez le câble négatif de la batterie à l'aide d'une clé. Placer un jeu de cales de roue derrière les roues arrière de la Chrysler. Soulever la voiture avec le cric d'automobile. Placez une béquille dont près de la point de levage et levez-le jusqu'à la trame.

• Enlever les écrous avec une clé à ergot et retirez la roue de la Chrysler. Retirer l'écran thermique inférieure à l'aide d'un tournevis si votre Chrysler a des roues de 15 pouces. Retirez la goupille de la fente dans le joint à rotule inférieur à l'aide de la pince.

• Retirer l'écrou crénelé de la rotule à l'aide d'une clé. Retirer les boulons de la barre stabilisatrice à l'aide d'une clé. Débranchez la chape de contrefiche de l'avant-bras de contrôle à l'aide d'une clé. Desserrez les boulons qui fixent la barre stabilisatrice à la traverse et tordre la barre stabilisatrice de la branche de contrôle. Frappé à plusieurs reprises du côté du pivot de la roue avec le marteau pour séparer le joint à rotule de la jointure de la roue.

• Installer le nouveau bras de contrôle sur le Chrysler, en commençant par l'extrémité arrière. Serrer les boulons avec une clé. Insérer le bras de commande dans le pivot de roue. Faire pivoter la barre jusqu'à ce qu'il rencontre le bras de commande et fixer les boulons. Serrer les boulons avec la clé.

• Poser le boulon de chape de contrefiche et rendent la main. Déplacer la béquille sous le bras de contrôle. Abaissez le cric d'automobile assez que le jack stand contribue à pousser le bras de commande dans le pivot de roue. Serrez le boulon de chape à 65 pieds-livres. Serrez le boulon de bras de commande à 135 pieds-livres sur le front.

• Lever le cric d'automobile assez pour enlever la béquille par le dessous de la voiture. Installer la roue sur le Chrysler et serrer les écrous avec la clé à ergot. Connectez la borne de la batterie et serrer l'écrou avec une clé. Répétez l'opération sur l'autre roue.

Conseils et avertissements

  • Porter des lunettes de sécurité pour éviter les blessures aux yeux lorsque vous travaillez sur votre Chrysler.
  • N'essayez pas d'utiliser le vieux écrous crénelés et goupilles fendues en installant les nouveau bras de commande, comme ils seront affaiblies du stress.