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Comment faire pour supprimer une bobine d'allumage cassé

Allumages automobiles ont évolué au cours des années du distributeur d'électronique à effet Hall, d'un pack de bobine d'allumage au sommet d'un module de contrôle, de bobines d'allumage individuelles sur chaque fiche. La période de pack bobine s'est fondé sur un système d'étincelle perdue où une bobine serait le feu deux bougies en même temps. Une étincelle était sur la course de compression et l'autre sur la course d'échappement.

Instructions

Allumages distributeur

• Retirer le fil positif et négatif du dessus de la bobine. Ces systèmes utilisent une bobine du singulier située sur le pare-feu près du distributeur ou sur le collecteur d'admission près du distributeur. Le fil négatif noir est aux points, et le câble positif rouge est directement à l'allumage du terminal à l'arrière de l'interrupteur d'allumage. Cela provoque la bobine avoir la puissance lorsque la clé est en position on.

• Sortir le fil de la bobine du tour de la bobine.

• Desserrer la bobine Montage support boulon de pincement avec soit un tournevis, dans certains cas, une prise ou, dans d'autres, selon l'année et de faire. Dans tous les cas, le boulon de pincement sera au milieu de l'étrier--il serre la bride autour de la bobine. Soulever la bobine du support.

Un Coil Pack allumages

• Localiser les packs de bobine. C'est facile puisque tout ce qui est nécessaire est de suivre le fil de bougie à des bobines. Ces systèmes utilisent une bobine pour chaque deux cylindres. Un moteur 6 cylindres aurait alors trois bobines et ainsi de suite. Les bobines sont regroupés ensemble et s'asseoir au sommet d'un module de contrôle d'allumage. Les bobines sont reliés au module de commande par les fils positifs et négatifs entre la base de la bobine et le module. Certaines voitures étrangères telles que Isuzu ont un module de contrôle distinct et les bobines s'asseoir sous une couverture dans le centre du moteur. General Motors Quad 4 moteurs ont le module situé dans le bouchon sur le dessus du moteur, avec les bobines attachés à la PAC elle-même.

• Retirez la fiche électrique dans le module de commande à l'aide de la douille soit une 7 mm ou 8 mm. Desserrez la vis et retirer la prise.

• Nombre et tirer les fils de la bougies sur les packs de bobine. Enlevez les deux boulons dans chaque pack de bobine à l'aide d'une douille. Soulevez lentement les bobines et débrancher les deux fils sous chaque bobine.

Allumages de bobine sur connectables à référencer individuels

• Débrancher le connecteur électrique sur chacune des bobines.

• Tirez le fil de bougie hors de la bobine si c'est le type avec des fils de la fiche. Quelques bobines s'asseoir sur le dessus du bouchon avec une bougie en caoutchouc attaché vers le bas de la bobine. La tour de la bobine est confrontée à la baisse sur ces. Certaines batteries, comme dans la Mercedes et autres voitures étrangères, ont deux bougies pour chaque cylindre et deux conduites à chaque bobine assis sur le cylindre. Dans ce cas, il y aurait huit bobines et 16 Branchez les fils.

• Enlever les deux boulons dans chaque bobine et la bobine.