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Comment faire pour supprimer le tableau de bord sur un Pontiac G6 GT

Retirer le tableau de bord ou un tableau de bord une Pontiac G6 peut impliquer de retirer les panneaux de garnissage seuls ou le tableau de bord entier. Il y a plusieurs composants intérieurs directement reliés au tableau de bord en raison de la taille compacte de la voiture. Vous devez supprimer un certain nombre de ces composants, et exactement ce qu'il faut supprimer peut varier selon l'année modèle de la voiture.

Instructions

Préparation

• Avoir un système de climatisation de la voiture déchargé au département de service du concessionnaire ou à un autre magasin avec un technicien agréé climatisation.

• Vidanger le liquide de refroidissement dans le radiateur, ouvrir la vidange Raccord au bas du radiateur et le bouchon sur le réservoir et laisser le liquide de refroidissement verser dans un grand récipient.

• Débranchez le câble négatif de la batterie, desserrer l'écrou de serrage de câble avec une douille ou une clé à molette crescent.

Garniture de couvertures

• Placez la transmission au point mort (vous devez appuyer sur la pédale de frein avec le commutateur d'allumage sur), puis tirez le panneau de garnissage de centre vers l'arrière sur le fond. Dégager les clips du groupe lorsque vous vous déplacez vers le haut et et enlever le panneau.

• Pop le commutateur de clignotant triangulaire danger hors du tableau de bord--vous pouvez atteindre l'arrière de l'interrupteur et retirer ce qui, une fois que vous retirez le panneau central--et débranchez le connecteur électrique de l'interrupteur.

• Inclinaison de la colonne de direction supérieure couvrir et de libérer les quatre anneaux de verrouillage pour retirer le couvercle supérieur. Enlever les trois attaches pour le couvercle inférieur--dont vous avez besoin d'un tournevis avec une douille hexagonale--inclinaison du levier de la colonne vers le bas et retirez le couvercle inférieur.

• Retirez les trois vis de la lunette de cluster instrument avec un tournevis cruciforme et dégager la lunette lâche.

• Soulever et enlever les panneaux de garnissage sur les côtés du tableau de bord avec une garniture ou un outil similaire terne, lame plate. Dévissez et enlevez le couvercle en bas du panneau avec le tournevis.

• Ouvrez le petit couvercle sur les panneaux de garnissage de pilier, enlever la vis dans le couvercle à l'aide de votre tournevis Philips et soulever et enlever les panneaux avec le bâton de garniture. Fouiller dans le panneau de garnissage supérieur et retirez-le.

• Enlever les attaches pour le traversin de genou sous le volant avec le tournevis--vous devrez également supprimer le connecteur de liaison de données en appuyant sur les languettes latérales et débranchant--et enlever le panneau.

• Ouvrez la boîte à gants et enlever les vis de fixation dans les coins supérieurs du compartiment en utilisant le tournevis Philips pour l'enlever.

Panneau principal

• Débrancher les tuyaux de chauffage et les conduites de fluide frigorigène du pare-feu à l'aide d'une pince ou une clé (une clé à douille peut travailler mieux). Brancher les raccords pour bloquer les contaminants d'entrer.

• Déboulonner le module de chauffage à l'extrémité avant de la plaque de tableau de bord à l'aide de la clé à douille.

• Débrancher tous les connecteurs électriques sur le tableau de bord. Soulever et enlever tous les interrupteurs du panneau à l'aide de votre bâton de garniture.

• Les deux sièges avant glisser complètement vers l'arrière.

• Enlever les deux attaches de fixation pour la colonne de direction--celles-ci seront probablement exiger le tournevis six pans--et laissez la colonne reposer près du sol.

• Déboulonner le support du Comité central de la parole avec votre clé.

• Enlever les attaches de fixation aux extrémités du tableau de bord avec la clé/tournevis cruciforme et détacher le panneau. Débrancher tous les connecteurs électriques restants étaient auparavant cachés et enlever le panneau.

Conseils et avertissements

  • Vous devriez avoir les deux un Philips et à tête plate Tournevis disponibles, comme le type exact de vis de certaines pièces peuvent varier selon l'année exacte de la voiture.