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Comment faire pour supprimer des tambours de freins Rusty

Quand les tambours de frein sont boulonnées pendant une longue période de temps sur la roue de la remorque, la possibilité de la rouille et la corrosion est présente. La rouille et la corrosion peuvent causer le tambour pour réellement se sceller sur les goujons de fixation et rendra le démontage du tambour presque impossible. Vous pouvez faciliter la dépose du tambour au préalable par pulvérisation d'un lubrifiant en conserve sur les goujons de roue et laissez-la reposer pendant un certain temps avant de retirer le tambour. Cela rendra le travail plus facile.

Instructions

• Desserrer les écrous de roue avec un outil de pneu. Utiliser une clé pneumatique si les écrous de roue sont têtus. Ne décolle pas les écrous de roue jusqu'à ce que les roues ne touchent le sol.

• Lever la roue du sol avec un cric. Placer le cric à l'avant de la roue ou le long de l'axe de la roue. Placer l'essieu sur une béquille pour un soutien supplémentaire.

• Prendre les écrous de roue hors le goujon de roue. Ceci desserre le pneu.

• Faites glisser la roue sur l'essieu. Placez la roue sur le côté.

• Essayez de faire glisser le tambour au large de l'ensemble de freinage à la main. Agitez le tambour afin de les assouplir.

• Piler le tambour avec un marteau pour briser la rouille et la corrosion qui ont scellé le tambour sur l'essieu. Enfoncer le centre avec le marteau. Enfoncer l'arrière du tambour avec le marteau jusqu'à ce qu'il se libère des montants du.

• Enlever le tambour à la main. Le tambour est en fonte et lourds.

Conseils et avertissements

  • Vaporiser les goujons avec un lubrifiant tel que WD-40 pour aider à dégager l'accumulation de corrosion autour le goujon de roue.
  • Soyez prudent lorsque vous travaillez autour d'une remorque surélevée. Bloquer la roue libre pour empêcher la restauration de la remorque.