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Comment faire pour sortir le démarreur sur un 2003 Ford F150

Ford a présenté le F-150 comme pont entre ses F-100 et F-250 modèles en 1975. En 1984, Ford a chuté le F-100 et le F-150 est devenu le niveau d'entrée Pick-up F-series. Le 2003 F-150 est venu norme avec un moteur V-6 de 4,2 litres qui produisait 202 ch. Il était également un 231 chevaux, 4,6 litres V-8 et une puissance de 260 à 380 ch, 5,4 litres V-8 disponible. Ces moteurs utilise un moteur électrique de grande puissant, connu comme partant, pour activer les composants internes des moteurs pour démarrer les moteurs. Remplacement sur un échec, a commencé sur le 2003 F-150 est presque le même processus pour tous les trois moteurs disponibles.

Instructions

• Débranchez le câble négatif de la batterie de la batterie, à l'aide d'une clé mixte. Isoler le câble de la batterie pour éviter la connexion accidentelle.

• Soulevez l'avant du F-150, à l'aide d'un cric, et position des chandelles sous les longerons de la camionnette. Abaissez le F-150 sur les chandelles et enlever le cric.

• Ramper sous le camion jusqu'à ce que vous atteignez le démarreur--où le moteur et la transmission se rencontrent sur le côté passager du moteur. Étiqueter les deux fils de raccordement pour le solénoïde de démarreur, à l'aide de ruban adhésif et un marqueur permanent et retirer le fil conservant des noix, à l'aide d'un cliquet et douille. Tirer sur les fils de la solénoïde de démarreur.

• Retirez le câble de masse démarreur écrou fixer le câble de terre à la tige de starter orientée vers le bas, à l'aide d'un cliquet et douille de fixation. Retirez le câble de masse de démarreur de la tige de starter.

• Retirer le starter 45,7 retenue et goujon, à l'aide d'un cliquet et douille. Le moteur de 4,2 litres a un boulon et un goujon et tous les autres moteurs ont deux boulons et un stud.

• Tirez le démarreur de l'orifice de montage et de véhicule.

• Installer le nouveau démarreur dans le trou de fixation et les serrer à la main les 45,7 et stud. Serrer le 45,7 et stud à 18 pieds-livres, à l'aide d'une clé dynamométrique et la prise de courant.

• Installer les fils du démarreur sur leurs montants respectifs et serrer à la main les écrous pour tenir en place. Serrer l'écrou de fil de terre à 15 pieds-livres, le capuchon de connexion batterie à 9 pieds-livres et l'écrou de fil signal à 5 pieds-livres, à l'aide d'une clé dynamométrique et la douille (voir ressources pour les diagrammes). Retirer les étiquettes de ruban-cache des fils.

• Recueillir le F-150 éteint les chandelles, à l'aide de la prise de parole et tirez sur les stands sous le bogie. Abaissez le gué au sol.

• Réinstallez le câble négatif de la batterie et serrer avec une clé mixte.