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Comment faire pour remplacer une pompe d'Injection Diesel dans une Dodge 2003

Un moteur diesel est une option pour de nombreux véhicules Dodge, en particulier les poids lourds. Un moteur diesel de huit cylindres 5,9 litres est disponible pour le ramassage de 2500 3/4 tonne de Dodge Ram 2003. Ce moteur utilise l'injection de carburant et nécessite une pompe d'injection pour maintenir le carburant sous pression. La procédure pour le remplacement de la pompe à injection diesel est le même pour tous les camions Dodge grandeur nature faites de 2001 à 2005.

Instructions

• Débranchez les câbles des bornes du négatif de la batterie avec une clé à douille. Retirer la tringlerie de vitesse et de son support. Débranchez la tubulure de vidange carburant et détacher les conduites de carburant de la pompe d'injection. Enlever le connecteur pour le robinet d'arrêt carburant tuyau de contrôle de l'air de carburant de la pompe d'injection. Débrancher le tube de remplissage support support et de l'huile de la pompe d'injection.

• Mettre un chiffon boutique sur l'ouverture de couvre-engrenage de la pompe d'injecteur. Retirez le pignon en retenant l'écrou et la rondelle pour la pompe de l'injecteur avec une clé à douille. Tourner le vilebrequin dans le sens horaire avec une clé à douille jusqu'à ce que la goupille de point mort haut sur l'arbre moteur tombe dans le trou de timing gear. Tirer la goupille du trou de timing gear.

• Enlever la vis de fixation et sa rondelle de la pompe d'injection avec une clé à douille. Visser la vis de fixation de 22 pi/lb avec une clé dynamométrique, puis poussez le pignon de la pompe d'injection de l'arbre d'entraînement. Déconnecter les écrous de fixation pour la pompe d'injection avec une clé à douille. Retirer le carter de la pompe d'injection.

• Installer la nouvelle pompe à injection et serrer les écrous d'assemblage à la main, s'assurer que la pompe peut circuler librement sur ses machines à sous. Connectez le pignon de l'arbre d'entraînement avec ses clips écrou et la rondelle. Serrer l'écrou à entre 11 et 15 pieds-livres avec une clé dynamométrique.

• Faites tourner la pompe d'injection vers la gauche pour relever les cils gear. Serrer les écrous de montage de 18 pi/lb avec une clé dynamométrique. Connectez le support de fixation pour la pompe d'injection. Serrer l'écrou pour le pignon de pompe à 48 pieds-livres.

• Raccorder la vanne huile de remplissage tube et raccord pour le robinet d'arrêt carburant à la pompe d'injection. Fixer les canalisations de carburant à la pompe d'injecteur. Installer la tringlerie de carburant drain collecteur et papillon avec une clé à douille. Connectez les câbles pour les bornes négatives.

• Desserrez la vis de purge sur la rampe d'injection avec une clé à douille. Appuyez sur le bouton de l'apprêt sur la pompe de transfert de carburant jusqu'à ce que le combustible provenant de la vis de purge n'est plus a bulles d'air. Serrer la vis de purge de 72 po/lb avec une clé dynamométrique. Démarrer le moteur et vérifier les fuites de carburant.