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Comment faire pour remplacer une ligne de frein métal 1998 Jeep Wrangler

Comment faire pour remplacer une ligne de frein métal 1998 Jeep Wrangler

Conduites de frein métallique sur le 1998 Jeep Wrangler alimentation liquide de frein sous pression du maître-cylindre les flexibles qui relient les étriers de frein à disque avant et les cylindres de roue arrière-frein à tambour. Lignes de frein métallique fournisseur (avec des fusées éclairantes et raccords) utilisés comme substituts d'un distributeur de pièces auto ou un concessionnaire. Les bonnes pièces pour votre véhicule sont nécessaires pour s'assurer qu'ils montent sur le châssis du véhicule aux endroits corrects, sont de la bonne longueur et la forme et sont apportées aux spécifications du fabricant pour votre sécurité.

Instructions

• Soulevez les véhicule et le lieu sur des chandelles sous les essieux.

• Débrancher la conduite de frein métallique défectueux le tuyau flexible, autre ligne métal, vanne proportionnelle ou maître cylindre, dans laquelle il se connecte en utilisant une clé écrou (de préférence). Les flexibles pour les freins avant se connecter à leurs lignes métalliques au montage dans les puits de la roue avant. Les connexions pour les freins arrière sont à Brides soudées à l'intérieur du châssis du véhicule. Utiliser une clé plate sur le raccord du tuyau souple comme sauvegarde lors du desserrage d'une ligne arrière. Retirer le U-clip à la bride avec une pince.

• Sans la ligne métallique provenant des éléments tenant vers le véhicule et puis l'enlever. Inverser les étapes de suppression pour l'installation de la canalisation métallique de remplacement. Vérifiez que la ligne métallique est solidement fixée et ne viendra pas au contact de métal chaud ou pièces en mouvement.

• Purger le circuit de freinage pour évacuer l'air et s'assurer que le système est entièrement rempli de liquide de frein. Vous aurez besoin de quelqu'un pour vous aider avec ceci. Commencer par pomper les freins avec le moteur éteint. Puis ajouter le liquide de frein du maître-cylindre et réinstallez le couvercle. Remplir un récipient transparent avec nouveau liquide de frein partiellement et prendre, un morceau de tuyau de 3/16 po et une clé plate de la soupape de curage sur la roue arrière droite. Installation du tuyau sur le robinet de purge et insérez le tuyau dans le liquide de frein dans le réservoir. Demandez à votre aide de pomper sur les freins, puis maintenez la pédale.

• Ouvrez le robinet de purge avec la clé et surveillez les bulles d'air. Laisser la pompe d'assistance et maintenez la pédale de frein plusieurs fois. Quand sortira le plus d'air, fermer le robinet de purge. Répétez ce processus au arrière gauche, avant droit et gauche des roues avant dans la présente ordonnance. Remplir le maître-cylindre après la saignée de chaque roue. Vérifiez que la pédale de frein se sent « solide » et qu'elle déprime une quantité normale lorsque le saignement est terminé.

• Retirer le véhicule des chandelles. Essai routier du véhicule dans un endroit sûr et vérifier le fonctionnement des freins.

Conseils et avertissements

  • Utilisez des chiffons et un récipient (pas celui utilisé pour purger le système) pour recueillir le liquide de frein lorsque la canalisation de frein métallique est retirée.
  • Essuyez immédiatement le liquide de frein si elle entre en contact avec les surfaces peintes.
  • Évitez le liquide de frein dans vos yeux en portant des lunettes de protection lorsque vous retirez les conduites de frein et purge du système de frein. Si le liquide de frein sont à vos yeux, se laver immédiatement les yeux avec de l'eau et ensuite aller vers une installation médicale de soins urgents ou d'urgence.