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Comment faire pour remplacer une conduite de frein dans un Ford F-Series

Que vous soyez propriétaire d'un Ford F-150, 250 ou 350, votre camion n'est plus aussi difficile que ses parties les plus importantes. Si vous conduisez votre camion à travers des conditions difficiles, vous remplacerez probablement ligne frein stock du fabricant avec plus durable en acier inoxydable ones.

Instructions

• Soulever et fixer le camion, en s'assurant que vos chandelles peuvent prendre en charge la taille de votre Ford. Retirez la roue appropriée, soulever le capot et trouver où les lignes de frein courent du maître cylindre aux freins.

• Regarder par-dessus la ligne entière de frein. Faites attention à comment elle a plié et enroulé en plusieurs endroits. Plier la ligne de remplacement de la même manière pour réduire la tension sur la ligne.

• Supprimez la ligne de frein en dévissant les deux boulons à chaque connecteur avec deux clés de ligne / écrou de flare. Boucher les trous laissés dans la ligne avec un matériau non absorbant comme le caoutchouc.

• Installer la nouvelle ligne de chaque nouveau tuyau de raccordement. Fixez les boulons à chaque connecteur à la main, puis serrer avec les clés.

• Purger le circuit de freinage. Raccorder le robinet de purge ouverte sur l'étrier à un conteneur de liquide de frein avec un tube de vinyle. Ayez une autre personne à appuyer sur la pédale de frein pour chasser l'air.

• Fixer la roue et abaissez le camion. Répéter pour l'autre extrémité du camion au besoin. Terminez le maître cylindre avec fluide et essayer les freins après achèvement.

Conseils et avertissements

  • Couper la ligne de remplacement si il doit être raccourci pour s'adapter au camion. Évaser les nouvelles extrémités pour s'adapter à eux sur les connecteurs.
  • Vérifier la durite de frein avec les lignes, surtout si vous avez un 2005 ou 2006 F-150 avec un moteur 5,4 litres. Ford a rappelé ces modèles comme les tuyaux de frein peuvent se détacher de la tubulure d'admission.
  • Débordement du maître-cylindre avant d'enlever la ligne peut réduire la quantité de liquide perdu après l'enlèvement. Assurez-vous que le bouchon est scellé hermétiquement.
  • Ne laissez jamais des pièces pendent la durite de frein qui relie la ligne à l'étrier. Vous devez remplacer le tuyau s'il est étiré ou endommagé.