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Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein avant Nissan Xterra

Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein avant Nissan Xterra

Le Nissan Xterra utilise plus gros étriers de frein et plaquettes que beaucoup d'autres véhicules ; les étriers eux-mêmes chaque utilisent deux pistons. Vous devrez probablement changer les plaquettes de frein à 60 000 milles ; Si vous entendez les freins meulage, remplacez-les immédiatement. Vous devez remplacer les deux jeux de plaquettes de frein avant en même temps. Le processus de remplacement peut varier selon l'année du camion, en particulier avec les spécifications de couple de boulon de montage, donc c'est une bonne idée de parler avec votre mécanicien en premier.

Instructions

Retrait

• Ouvrez le réservoir de liquide de frein dans le compartiment moteur et siphonner les deux-tiers du fluide à l'aide d'un outil d'aspiration, que vous n'avez jamais utilisé avant comme un baster de bouteille ou de la dinde de seringue.

• Soulever la partie avant de la voiture et le soutenir sur chandelles. Enlevez les deux roues avant tout en se préparant à travailler sur un système de freinage à la fois.

• Laver la poussière de frein et autres saletés et débris avec un frein aérosol Nettoyant, en utilisant une lèchefrite sous l'assemblage d'attraper n'importe quel résidu.

• Compresser les deux pistons dans un seul étrier à l'aide d'une pince en C. Veillez à ce que le liquide de frein n'est pas déborder comme il est forcé de revenir dans le maître cylindre et le réservoir.

• Dévisser et enlever boulon de fixation inférieure de l'étrier avec une clé d'écrou fusée--le boulon est accessible depuis l'arrière de l'étrier--et la faire pivoter l'étrier vers le haut.

• Retirer les plaquettes de frein internes et externes de la patte de fixation étrier.

• Tirer l'axe inférieur de la lame et les dispositifs de retenue garniture supérieure et inférieure du support de montage.

Installation

• Appliquer un composé anti-crissement sur le dos des garnitures de rechange en lignes droites horizontales au milieu. Retirez les cales les plaquettes usées et placez-les sur les nouveaux pads ; le composé sera intercalé entre les deux.

• Installez les rétentions pavé dans le support d'étrier, puis les plaquettes de frein intérieures et extérieures.

• Nettoyer l'axe de la lame, graisser avec une graisse haute température frein et réinstallez-le dans le support.

• Faire pivoter l'étrier vers le bas sur l'étrier et poser le boulon.

• Reconnecter les roues et abaisser la voiture après avoir changé les deux jeux de plaquettes de frein.

• Remplissez le réservoir du maître-cylindre avec du liquide de frein frais.

Conseils et avertissements

  • Appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein pour accueillir les plaquettes de frein ; la pédale doit se sentir solide.