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Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein à disque avant

Les plaquettes de frein sur votre véhicule en général s'usent au fil du temps, exigeant qu'ils être remplacés régulièrement. Conduite sur freins usées ou défectueuses peut créer une situation dangereuse. Lorsque vous commencez à sentir que vos freins sont épuiser car la pédale va trop loin à l'étage ou vous entendez les freins commencent à bavarder, remplacer les plaquettes de frein vous-même dans une heure ou deux et vous épargner du temps et prendre dans un magasin.

Instructions

• Soulevez l'avant du véhicule avec un cric et placer des chandelles sous l'essieu avant des deux côtés pour soutenir le véhicule, puis abaisser la voiture vers le bas sur les stands.

• Enlever le pneu avec une clé de la patte du côté du véhicule où vous remplacera le frein plaquettes et définie le pneu de la route.

• Identifier les boulons de montage maintenant l'étrier de frein en place et utiliser une clé plate pour desserrer les boulons de montage, tournant en sens antihoraire.

• Prenez les boulons de fixation de l'étrier de frein et faites glisser l'étrier loin du rotor.

• Inspectez la canalisation de frein pour déceler tout signe de fuite et définir l'étrier sur le côté est de la route.

• Retirer les anciennes plaquettes de frein de l'étrier, puis prenez le rotor sur le moyeu de la roue et nettoyer les goujons et le moyeu avec une brosse métallique pour enlever la rouille et les débris.

• Retirez le capuchon du maître-cylindre pour les freins et mis sur le côté, puis utilisez une pince en C à enfoncer lentement piston de l'étrier de frein jusqu'à ce qu'il est complètement à plat avec le visage de l'étrier.

• Remplir le liquide de frein dans le maître cylindre et ensuite mettre le cap sur l'appareil.

• Placez le rotor sur le moyeu de la roue, puis les nouvelles plaquettes de frein à l'intérieur de l'étrier et glisser l'étrier arrière sur le rotor.

• Insérer l'étrier de montage des boulons dans les manches de l'étrier et serrer les boulons avec une clé plate jusqu'à ce que les patins de frein sont sécurisés, mais juste assez lâche pour permettre au rotor de tourner.

• Enfoncer la pédale de frein lentement et ensuite le laisser vers le haut. Cela continue jusqu'à ce que la pédale de frein est rigide lorsque vous appliquez tout d'abord la pression.

• Rattacher le pneu au concentrateur et sûr en vissant les écrous avec une clé à ergot.

• Répétez les étapes 2 à 12 avec des plaquettes de frein sur le côté opposé du véhicule.

• Soulevez l'avant du véhicule avec le cric et retirer les deux chandelles, puis abaisser la voiture au sol.

Conseils et avertissements

  • Utilisez une pièce 1 de 4-pouces de bois pour mettre la face du piston étrier et serrer la pince en C contre le bois. Ceci protégera le piston et également appliquer une pression uniforme en appuyant sur le piston.
  • Ne pas conduire le véhicule jusqu'à ce que vous ayez réamorcé la pédale de frein à la pression correcte.