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Comment faire pour remplacer les lignes refroidisseur de Transmission automatique

Lignes de refroidisseur de transmission automatique doivent être remplacés lorsqu'ils commencent à fuir. Ces lignes relient la transmission vers le radiateur. Comme liquide de transmission parcourt le moteur, il se réchauffe et doit passer à travers les lignes plus frais dans le radiateur. Dans le radiateur, le liquide est mélangé avec liquide de refroidissement et restauré à une température adéquate pour faire défiler le moteur à nouveau. Remplaçant les lignes plus frais sur un véhicule requiert la transmission d'être vidé de liquide donc il ne sort pas partout dans le sol lorsque les lignes sont supprimées.

Instructions

• Garer le véhicule sur une surface plane, ferme et attendre que le moteur refroidisse complètement. Soulever l'avant de la voiture avec un cric sur une paire de chandelles pour accéder plus facilement à la partie inférieure du moteur.

• Glissez sous le moteur et identifiez le bac de récupération de transmission dans le centre, juste à côté et du côté conducteur. Le bac est un grand réservoir métal entouré par des boulons. Placez une lèchefrite sous le bac de récupération.

• Retirez le boulon de vidange au centre de la casserole de transmission avec une clé à douille. Fixer la clé à douille d'un outil d'extension afin de tourner le boulon. Comptez 10 à 15 mn pour le fluide vidanger complètement puis remplacer le boulon de vidange.

• Recherchez les lignes de refroidisseur de transmission qui s'exécutent sur le côté de la transmission vers le bas du radiateur. Supprimer les lignes en enlevant les écrous avec une clé à écrou de fusée. Remplacer les lignes, en utilisant les vieux écrous des pour attacher à la transmission et le radiateur.

• Abaisser la voiture de la prise se trouve avec la prise. Ouvrez le capot et localisez la jauge de transmission au-dessus du bac de récupération. Sortir le tube en métal et d'introduire un entonnoir dans le tube. Versez la quantité nécessaire de liquide de transmission. Remettre la jauge et fermer le capot.