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Comment faire pour remplacer les Joints à rotule supérieur dans un 2000 Nissan Frontier

Le Nissan Frontier est l'un des nombreux gros camions qui utilise les deux bras et rotules sur chaque roue. Il est également un des nombreux véhicules où l'articulation est un élément permanent du bras contrôle. Vous devez remplacer un joint à rotule supérieur si sa connexion à la fusée est trop lâche. Remplacer ce joint, toutefois, signifie remplacer le bras de commande supérieur ensemble. Vous devez inspecter les deux articulations supérieures pour voir si ils ont tous deux doivent être remplacés.

Instructions

Retrait

• Soulever l'extrémité avant de la frontière et soutenez-la sur chandelles, puis démonter la roue avant pour le joint à rotule correcte ; Desserrer les écrous de roue avant de déclencher le camion peut aider.

• Lever le cric sous le bras de commande directement en dessous de la rotule supérieur pour supprimer le poids de l'articulation supérieure.

• Dévisser la partie supérieure et puis abaissez les boulons pour l'amortisseur et le retirer. Il aidera à saisir la tige supérieure de l'amortisseur avec une clé lorsque vous enlevez le boulon supérieur par un autre.

• Marquer la position des cames réglage--les brides circulaires avec repères--à l'armature à l'aide d'un marqueur.

• Tirez la goupille fendue de l'écrou de la rotule--cela peut prendre une pince--et puis desserrer l'écrou de quelques tours avec votre clé.

• Connecter un outil commun séparateur deux mors ball à la rotule et casser le joint de la fusée.

• Enlever du bras commande supérieur écrous et boulons pivots, prenant note de la façon dont ils sont pointés. Sortir le bras de commande avec la rotule du palier de la frontière.

Installation

• Branchez le bras de commande supérieur de remplacement (avec son joint à rotule connecté) sur les supports de cadre relatif à la suspension et poser les boulons pivots et les écrous. Vérifiez que les boulons face à la bonne direction et ne serrez pas encore eux.

• Connectez le joint à rotule à la fusée par l'intermédiaire de la rotule et serrer l'écrou à entre 58 et 108 pieds-livres. Installer une nouvelle goupille fendue ; Serrer l'écrou si nécessaire pour la broche passer à travers.

• Régler la hauteur de la prise de parole jusqu'à ce qu'il permet de simuler la hauteur de caisse normale, puis serrer les écrous de pivot du bras de la commande à pied 72-87 livres ; Assurez-vous que les cames de réglage coïncident avec les marques que vous avez apportées précédemment.

• Réinstaller les amortisseurs avec leurs boulons.

• Répétez les étapes de remplacement si nécessaire pour la boule supérieure commune sur l'autre côté/roue.

• Rebrancher l'ou des roues, baisser le cric et abaissez la frontière éteint les chandelles.